从行政权的运行空间看我国船舶物权登记的本质与审查

文中通过探讨船舶物权登记制度中行政权的运行空间,分析船舶物权登记的本质,力争为船舶物权登记的审查方式与审查标准提出一条有效解释的路径。     

18000TEU集装箱船进出洋山港通航安全研究

文中根据洋山港主航道和集装箱码头现状,结合18 000TEU集装箱航行特点,在分析水域通航环境影响因素和港区现有的航行保障措施的基础上,提出进出港航行注意事项和加强通航安全管理的建议,以保障进出港航行安全。     

科技产品助推渔船现代化

7月30日,由中国渔船渔机渔具行业协会和山东省渔业船舶协会主办,黄海造船有限公司、江苏欧泰海洋工程科技有限公司(欧泰海洋)等承办的"远洋渔船观摩暨技术研讨会"在石岛顺利召开。会议贯彻落实了国务院6月26日全国现代渔业建设工作电视电话会议精神,中国渔船渔     

安徽省合裕线过闸运输船舶标准船型主尺度研究

结合安徽境内高等级航道航运特点,针对航域内主力船型开展标准船型主尺度系列研究。讨论船型主尺度系列制定的方法与原则,制定合裕线过闸运输船舶主尺度范围。研究成果已纳入京杭运河、淮河水系标准船型主尺度系列之中。     

船舶工业标准体系（2012年版）标准体系项目明细表

说明：（1）“体系号”标注体系项目的体系编号,按小类各自排序,各小类从0001顺序排列;（2）“标准名称”标注体系项目的名称,现有标准按已有名称填写,新增标准按新提出名称填写（3）“标准号”标注体系项目的标准号,现有标准按已有标准号填写,新增标准为空白;     

航运“气化时代”渐行渐近

LNG（液化天然气）作为船舶燃料,其低碳环保、成本降低、安全系数高、符合国际排放标准等优势明显。挪威船级社（DNV）发表的《实现低碳航运之路--2030年减排潜力》的研究报告分析了25种措施的不同减排效果及相对应的成本效益,结果表明,最有效的措施就是使用液化天然气作为燃料,它几乎可以100%减排硫氧化物、减少85%-90%的氮氧化物和15%-20%的二氧化碳的排放,并预测随着环保法规的实施,天然气动力船将在2015年左右大规模使用。     

压载水公约倒计时

据估计,公约有可能会在2014年左右达到生效条件,12个月后(即2015年左右)生效。据专家预测,约68000艘船舶需要在2020年之前安装压载水管理系统,估计到2013年底全球有45家制造厂被认可,可生产70余种不同的处理装置,如果按     

信息公告

交通运输部将建综合运输标准体系日前,交通运输部办公厅印发《关于加强交通运输标准化工作的意见》,提出到2020年,基本形成覆盖交通运输各领域的标准体系,交通运输标准管理机制更加完善,标准化发展能力显著提高,标准质量和实施效果明显提升,     

物联网智能手机安全标准构建的探讨

物联网具有可通信性、可寻址性、可控制性的特征。随着手机物联网的广泛应用,复杂化的物联网环境,诸如安全体系,安全通信和实体问的信任关系变得越来越尖锐复杂和难以解决。基于出现的种种问题,提出为手机物联网建立安全标准体系来促进手机物联网行业的发展。     

辅助舰船贯彻实施标准要求研究

通过对《舰船通用规范》中辅助舰船相关要求进行梳理分析,同时对照中国船级社《钢质海船入级规范》的主要内容,研究提出辅助舰船贯彻实施相关标准规范的原则和要求。