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321.
322.
《城市轨道交通研究》2006,9(1):37-37
新华社消息 上海轨道交通4号线“C”字形在完成了信号、通讯、消防报警、电视监控等7个系统的调试并获行业管理部门评审通过后,于2005年12月31日上午通车试运营。 相似文献
323.
水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高和有利于夜间行车等优点。特别是黑龙江省水泥、砂石材料充足,有利于修筑水泥混凝土路面。但是,在笔者所经历的多条水泥混凝土路面的修筑中均在通车不久,甚至通车前产生了较多断板。这里就对水泥混凝土路面面板破坏的原因及其防治谈点儿看法。 相似文献
324.
325.
省道柴后线二级公路在施工中严格遵循了质量控制原则和要点,处理效果显著,通车近两年来路基稳定,路面平顺,无桥头跳车现象发生,从而有力的证明了采用这些软基处治方式和质量控制方法的有效性. 相似文献
326.
水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高和有利于夜间行车等优点,在社会主义现代化建设中发挥着巨大的作用,并且具有良好的发展前景。目前,我国公路发展,特别是高等级公路的发展迅猛,高等级路面的舒适、平坦已日益为人们所注重。但对于高等级水泥混凝土路面板,根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看,有相当部分破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等。 相似文献
327.
河北省高速公路日常养护费用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
王万秀 《交通世界(建养机械)》2008,(1):92-93
河北省高速公路起点发展以京津塘、京石高速公路为标志,经历了“八五”和“九五”快速发展时期,到2006年底,通车里程已突破了2000公里,目前高速公路建设又迎来了新的建设高潮。而高速公路建成通车投入运营后,必须及时进行经常性、及时性和预防性的日常养护,其目的是确保高速公路上的各种工程及设施,如路基、路面、桥涵、隧道、安全设施等经常处于良好的技术状态, 相似文献
328.
蓝兰 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
十一五期间高速公路建设情况我国高速公路通车里程居世界第二十一五末,我国公路网总里程达到398.4万公里,五年新增63.9万公里。其中,高速公路通车里程由十五期末的4.1万公里发展到7.4万公里,五年新增3.3万公里,增长0.83倍,居世界第二位(图1)。五纵七横12条国道主干 相似文献
329.
以武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥通车试验为背景,介绍了世界级超大跨度公铁两用桥通车试验的依据、评判标准、试验中采用的新技术及通车试验结果. 相似文献