全文获取类型
收费全文 | 2562篇 |
免费 | 100篇 |
专业分类
公路运输 | 882篇 |
综合类 | 278篇 |
水路运输 | 672篇 |
铁路运输 | 614篇 |
综合运输 | 216篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 81篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 66篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 134篇 |
2011年 | 129篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 149篇 |
2007年 | 140篇 |
2006年 | 122篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 30篇 |
排序方式: 共有2662条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
以湖南省吉首——怀化高速公路杜夜隧道工程为依托,针对施工过程中出现的施工方案的变更情况,进行无支护和小导管注浆模型试验.结果表明:施加小导管注浆,散体围岩被胶结,力学性能得到明显改善,加固圈内形成了具有一定抗压作用的承载拱,承载能力明显比无支护条件下好. 相似文献
172.
瓦斯含量超过50%,会使人窒息死亡。瓦斯在新鲜空气中爆炸下限为5%~6%,上限为14%~16%,瓦斯含量在7%~8%时最易爆炸。瓦斯隧道施工的通风至关重要。 相似文献
173.
<正>头盔相对于摩托车手的作用毋庸多言,除了要戴头盔之外,头盔的佩戴方式是否正确也至关重要。戴头盔时一定要系上系带,如果不系带,或者系的太松,一旦受到碰撞,头盔便会轻易地弹飞出去,就起不到保护作用。而且选择头盔时要选择和自己头型大小相当的头盔,太大或太小都不能起到有效的保护作用。一、安全帽不能当头盔头盔各有不同,质量也有好坏,不是所有的头盔都能够做摩托车头盔,没有选对头盔也起不到防护作用。 相似文献
174.
依据英国BS7448断裂韧性试验标准,对番禺30-1深海导管架项目广泛应用的超大尺寸焊接接头的低温CTOD断裂韧度进行了探讨.对采用手工电弧焊(SMAW)和药芯焊丝气体保护焊(FCAW)工艺施焊的大尺寸板厚的海洋石油平台焊接接头试样进行了CTOD试验.分别测试了0℃两种工艺下焊缝金属和热影响区的CTOD断裂韧性,对试验结果进行了分析讨论.试验表明,除药芯焊丝气体保护焊热影响区接头两个试样数据无效外,其余试件均满足挪威船级社DNV规定的最小特征CTOD为0.15mm的要求.这说明95mm的D36-Z35钢板手工电弧焊和药芯焊丝气体保护焊焊接接头可以在不进行焊后热处理的情况下使用.试验结果为免除这种板厚焊接接头的焊后热处理提供了依据,这对于海洋平台大型焊接结构来说,可以大大降低制造成本,缩短生产周期,具有巨大的经济意义. 相似文献
175.
文中针对短斜拉索实际抗弯刚度较大的情况,推导了考虑斜拉索抗弯刚度的索导管安装角度计算公式,以方便地计算出拉索在重力作用下的两端倾角变化值,该推导公式表明,两端倾角变化值除了与斜拉索索力、自重集度、索长有关外,还与拉索自身弹性模量、截面特性等因素有关。通过将索导管修正角度计算式应用于阿蓬江特大桥中,比较计算了不同索导管安装角度结果计算的差异。 相似文献
176.
<正>2014年,康明斯滤清系统迎来公司成立至今的第56个年头。回顾上世纪50年代的第一款产品"网袋机油滤清器",对比2014年的新产品成员——可有效使机油使用寿命延长的CALF长效机滤,康明斯滤清系统俨然已经成为商用车滤清行业的技术领头羊。 相似文献
177.
178.
辅助船空调、通风系统的噪声分析与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
噪声对人体健康和仪器设备都有较大的不利影响,控制噪声对船员和设备密集的辅助船尤为重要。通过对辅助船空调、通风系统的噪声源及噪声的传播途径、特征的分析与评价,梳理并总结了控制辅助船空调、通风系统噪声的措施,为辅助船空调和通风系统中的噪声控制提供了切实有效的设计方法。 相似文献
179.
基于通风理论分析影响燃料电池发动机舱内通风量的各个因素;通过试验验证、合理计算以及针对不同车型的燃料电池发动机舱空间大小假设,结合GB 3836.14-2014《爆炸性环境第14部分场所分类爆炸性气体环境》对舱内空间危险区域进行划分,得到燃料电池发动机舱内氢气最大释放速率的计算方法,可用于指导燃料电池汽车氢安全设计. 相似文献
180.