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901.
李德辉 《中国铁路》2012,(5):106-110
介绍了蒸发冷却技术及其发展与应用。结合目前国内地铁工程中存在室外冷却塔布置困难、地铁高架车站环境舒适性差、机械通风系统难以满足舒适度要求等问题,对蒸发冷却技术在地铁车站中的应用作了分析与论述,得出在我国干旱、半湿润气候区的地铁工程中蒸发冷却技术有推广应用价值。  相似文献   
902.
故障现象一辆2011款路虎览胜运动版车,行驶里程约为700 km,据驾驶人反映,该车空调右后出风口无风。故障诊断接车后试车验证故障,起动发动机,接通空调开关并将温度调至最低,发现第二排座椅调风器右边出风口无风(图1),其他出风口出风正常,制冷效果也正常。仔细  相似文献   
903.
潘万里 《汽车运用》2013,(12):48-48
故障现象:一辆江淮瑞丰HFC6470A型汽车,正常行驶过程中,发动机突然熄火.再也无法启动。 故障检查:打开发动机舱盖.发现正时带和平衡轴皮带都已断裂。拆下缸盖,发现气门及气门导管等相关零件均已损坏。更换已损零件后,试车,发动机运转正常,各数据均在正常值范围内。  相似文献   
904.
木材,特别是原木,具有耗氧的特性,当该种货物装船后,人员需进入大舱前应采用机械或自然通风的方法进行强制通风。  相似文献   
905.
本交通过对集装箱货船在船台合拢时通风状况的分析,提出了合理增设工艺通风孔等改善双舷侧立体分段船台合拢舱内通风的措施,以获得良好的装焊、喷涂及管装条件。  相似文献   
906.
分析了目前通用空调安装工程概预算软件普遍存在的问题,结合系统的开发体会,从软件开发思路,系统体系结构,数据输入输出,数据库,数据更新,软件数据接口,用户环境等方面,探讨了提高软件产用性的途径。  相似文献   
907.
船舶机舱通风系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 机舱通风的目的 船舶机舱需要良好的通风换气,以达到如下目的: (1)为主柴油机、发电柴油机、锅炉提供足够的空气量. (2)维持机炉舱内良好的工作环境. (3)排除可燃气体以防爆炸和火灾.  相似文献   
908.
909.
提出了铁路充电间酸雾治理3种技术模式:侧吸式活动密闭罩通净化系统;端吸式活动密闭罩通风净化系统;手持信号灯酸性蓄爱风柜。该模式适应充电作业特点,改善作业环境,净化效率高,节省风量,节约能源。研制的侧吸式推拉活动密闭罩比条缝式高截面双侧吸槽边吸气罩可节少60%风量。优我泵形冲击式产酸雾净化塔,净化效率高,维修量少,易于管理,性能稳定,提出当充电槽宽约1m,每m槽长风量可取750m^3/h(h.m),  相似文献   
910.
论述了全封闭型舰艇空调通风系统通常的主要特点及适宜采用的相应设计,概述了空调通风系统减振噪的研究设计和综合治理,并以某舰为例列述了各项设计的实船效果。  相似文献   
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