采用"扣片"工艺方法建造导管架

通过“扣片”工艺方法建造文昌导管架的实例，介绍了该工艺方法的特点，并与传统的“立片”方法进行了对比，为导管架的建造提供了1种新的思路。     

长春客站暖通消防设计

对长春客站采暖、通风、给排水系统设计参数的选择进行论述。     

多年冻土区铁路通风路基室内模型试验研究

介绍了青藏铁路多年冻土区通风结构路基内模型试验的研究结果。分析了模型路基典型部位的温度随时间的变化情况及整个路基2个典型断面在最低负温，最高正温和融化期结束时的温度场特征。通过对不同周期内对应时刻温度场的对比分析表明：随着时间的推移，路基土体的温度有明显的降低，最大融化深度有逐渐减小，这说明通风管路基结构形式能够有效地为路基提供冷能，发挥保护冻土，维持路基稳定性的作用。沿着风向方向，路基温度场呈不对称分布；通过通风管中心的断面和位于两根通风管中间的断面温度场在同一时刻非常相似，说明在路基的横断面上温度分布是对称的。     

客车酚醛玻璃钢通风道的研制

概述了铁路客车空调通风道的发展过程，结合铁路客车的发展及其对新材料不断提出更高的要求，着重阐述酚醛玻璃钢通风道的研制，生产工艺过程及其特性，并以分析对比的方式论证其经济实用性和发展前景。     

导管螺旋桨在斜流中的水动力性能试验

介绍上海船研所研制的斜流导管推力仪及在空化水洞中进行的斜流导管螺旋桨水动力性能试验，并对试验结果作了比较分析。     

新一代小型渔政船设计

介绍120t级渔政船的设计特点，包括结构，内装、总布置、操纵性等，分析了机稻舱布置及通风系统的优点，并就提高圆舭短折角混合船型的操纵性做了分析.     

城市道路交通长在隧道通风方案设计

介绍玄武湖隧道的通风方案设计选择情况，从环保要求、经济造价、防灾控制、运营管理等方面分析各种通通风方案的优缺点，并提出推荐意见。     

隧道施工射流通风中横通道的风流控制

文章介绍施工隧道射流通风中利用风机射流对横通道风流进行调压控制的方式以及各种方式的风量计算方法,并结合算例对各种方式的能耗进行了分析比较,从中得出了一种最节能的调节方式.