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141.
长春市远红外设备元件厂是我国研制汽车喷漆/烘漆房最早的专业厂。几年来其所生产的QP-HC(D)-Ⅰ型、Ⅱ型.汽车喷漆/烘漆房,已在长春、哈尔滨、鞍山、天津、太原、西安、南京、上海、南宁、昆明等各地应用。汽车喷漆/烘漆房,从根本上改变了汽车修理油漆工艺。大大 相似文献
142.
赵晓章 《电力机车与城轨车辆》2002,25(1):48-48,52
文章从自然环境及司机操纵等方面,分析了SS8型机车晶闸管散热片烧损的原因,提出了改进电路的建议,实现机车进站时只开硅风机。 相似文献
143.
爆炸危险场所的等级划分,以及在爆炸危险场所选用合格的、不同性能参数、不同结构型式的防爆通风机,对于某些船舶和具有危险工作环境的设计与安全,是至关重要的。目前,以联邦德国、日本、意大利、英国、 相似文献
144.
张晓冬 《科技通讯(成都)》1996,(1):9-14
本文针对东风4牵引电机通风机叶轮专用铆接机在高度过程中所出现的问题,进行了分析、计算和试验,找到了大采取了更换齿轮泵、修改铆窝形状、改变工件铆钉的规格、采用钢球定位的简便可行的方法调节了两模铆窝中心位置之后,实践证明,妆机铆接出来的产品不但结实而且外形相当美观,完全达到了产品的要求。 相似文献
145.
就实验动物房洁净空调系统的空气处理流程、气流组织形式、冷源的选择从及排风能量回收等几个方面的问题进行了阐述与分析.提出了一种经济可行的设计方案. 相似文献
146.
目的 研究房室隔内不同部位细胞复极特性及相应的形态学特征。方法 利用标准玻璃微电极技术 ,对30只家兔房室隔内普通房肌、房室结 (atrioventricularnode ,AVN)、射频消融慢径的有效靶点部位 ,即 :希氏束与冠状窦口连线的中 1/3(M区 )及下 1/3(P区 )进行细胞动作电位的引导 ,之后行组织连续切片 ,光镜下观察M区和P区的形态学特点。结果 房室交界区中不同部位细胞动作电位复极特性 :AVN细胞的动作电位复极 90 %时程 [APD90 ,( 182± 17)ms]分别长于M区、P区及普通房肌细胞的APD90 [( 16 0± 9)ms,( 15 7± 8)ms ,( 15 1± 10 )ms ,P <0 .0 5 ]。普通房肌细胞的APD50 和APD3 0 [( 90± 6 )ms和 ( 70± 7)ms]分别短于AVN、M及P区过渡细胞的APD50 和APD3 0 [( 12 8± 13)ms和 ( 10 9± 12 )ms ,( 114± 9)ms和 ( 93± 8)ms ,( 10 6± 6 )ms和 ( 87± 6 )ms ,P <0 .0 1]。此外 ,在APD50 和APD3 0 上 ,AVN与P区的细胞间亦有显著性差异 (P <0 .0 5 )。M区可见一大束疏松平行排列的过渡细胞束 ,为房室结后延伸。P区可见一些过渡细胞束分别来自冠状窦口前方、下方和左房后壁。结论 房室交界区不同区域细胞间存在复极异质性。M区和P区的过渡细胞束可能与慢传导有关 相似文献
147.
《电力机车与城轨车辆》2015,(4):60-64
针对某新型通风机开发过程中存在油脂渗漏的情况,采用密封深沟球轴承技术条件的评价标准,结合轴承的实际安装条件和运行工况,开展了该通风机密封轴承的漏脂试验和通风机的振动试验。结果表明,内圈无槽接触式密封结构和内圈开槽非接触式密封结构均存在少量漏脂情况,6套轴承各有1套轴承漏脂率超过5%,密封合格率为83%;通风机振动时,轴承内圈和外圈存在较大的轴向窜动。采用内圈开槽的接触式密封结构和增加波形弹簧片的方式解决了该通风机密封轴承的漏脂问题。 相似文献
148.
《郑州铁路职业技术学院学报》2017,(4)
对一例HXD3C型电力机车运行中由于车体通风机故障,引起电机接地和辅助变流器(APU)保护动作,机车跳主断的现象进行检查,确定是电机轴承故障造成了内部扫膛,对故障原因进行分析,提出轴承组装相关建议及措施。 相似文献
149.
随着时代发展,地域文化与人性化设计表达在现代建筑设计中占据越来越重要的地位.高铁站房作为城市的标志性建筑,其地域文化的展示尤为重要.从文化元素提取、文化元素体现、人性化设计3个方面,探究地域文化与人性化设计在我国高铁站房中的应用思路与实现,并以平顶山西站为例进行具体阐述,为相关设计提供借鉴. 相似文献
150.
王珲 《广东交通职业技术学院学报》2009,8(3):78-80,84
我国现在已经进入老龄化阶段,养老问题是当前亟待解决的重点问题,而"倒按揭"养老模式已经在国外被证明是一种成熟的融资途径及有效的养老方式,对于这种倒按揭模式,在我国实行还有很多障碍,但是其发展前景还是可行的。文中从住房倒按揭的内涵及国内外倒按揭贷款模式出发,论述了目前我国住房倒按揭贷款的背景,并对住房倒按揭在我国的应用前景进行了分析。 相似文献