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161.
道路拥堵问题分析及解决的途径 总被引:1,自引:0,他引:1
随着轿车数量和运行里程数的增长,随着轿车的不断社会化以及轿车交通的建立,轿车本有的优点渐渐丧失了,轿车技术系统承诺给用户的快速便捷的效用,消释在无休无止的道路拥堵之中,而轿车本身就是拥堵的始作俑者. 相似文献
162.
胡永深 《广东公路勘察设计》2004,(1):7-12
本文将公路安全性评价的理念应用到立交方案设计中,并结合广清立交工程设计实例。从立交型式、匝道与主线速度协调性、匝道出人口设计、地面交通组织等方面分析探讨了城市枢纽性立交在方案设计中必须考虑的公路安全性问题。 相似文献
163.
164.
165.
一、电子控制防抱制动系统的组成 目前.虽然世界上生产电子控制防抱制动装备的厂家较多。其产品的型式与结构不尽相同,但一般来说它都主要由车轮速度传感器,电子控制器(ECU)、制动压力调节器和ABS警告灯等组成。 相似文献
166.
人工挖孔嵌岩桩的受力机理试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
根据人工挖孔嵌岩桩的静载试验资料,分析了短粗的人工挖孔嵌岩桩的承载特性和荷载传递机理。 相似文献
167.
提出了一种利用液压无级变速传动,进行恒功率速度自适应控制,动态工况下的牵引性能参数按照静态匹配理论计算,但在行走机构全打滑前进行极限负荷控制的设计方法.实践表明这是一种提高车辆动力性、经济性和作业生产率综合性能以及实现自动化的有效途径. 相似文献
168.
通过对电动摩托车行驶时各种阻力的分析,确定了其核心部件——电动机匹配的参数,并验证了其可行性。对相关的技术参数如电动机的额定转矩、额定转速、额定电流和摩托车的续驶路程等进行了计算和分析。 相似文献
169.
简要介绍了480型汽油机的结构性能,与国内外同排量汽油机以及相近发动机性能指标的客观比较,同时通过对6400系列轻型客车曾试用过的几种汽油机重要参数的测试,以及对6400汽车所需动力的理论计算,阐述了6400及其变形系列汽车动力的配套问题,为6400系列汽车的动力选配提供了科学依据。 相似文献
170.