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971.
面对高速铁路到来的今天,列车运行间隙越来越短,势必电务大修时间也大大缩短。针对上面问题,本文对如何缩短信号大修施工时间展开讨论,并提出切实可行的解决方案。 相似文献
972.
上一集,我们讲到了铃木车系的电喷故障码的查看以及解释,大家会发现摩托车的电脑在故障自测以及报警方面,还是比较先进的,自己就可以把故障点报出来,比较省力,不需要专门的仪器和电脑,虽然这个还比较初级,不能够提供更详尽的比如故障参数等资料,也可以应对日常的维修了。这一集,我们开始讲川崎车系的电喷故障码系统。 相似文献
973.
故障现象一辆雪佛兰科鲁兹累计行驶12056km,VIN码为LSGPC54R3CF******。车主反映该车发动机故障灯亮,怠速有抖动现象。故障诊断与排除首先用GDS2+MDI检查,发动机控制模块有一个故障码为"P0172,燃油修正系统过浓",查看发动机数据中长期燃油修正值为-25%。发动机控制模块(ECM)控制空气/燃油 相似文献
974.
一直以来,淮安市运管处始终坚持机动车连锁快修品牌建设,一方面引导成熟连锁快修品牌入驻淮安,另一方面加大对本土连锁快修品牌的培育。淮安市在培育本土连锁快修品牌工作中取得实质性突破,在淮安市运管处的重点引导和帮扶下,淮安润东连锁快修总部机构于2012年10月12日正式挂牌后,淮安润东连锁快修淮阴区店和淮安润东连锁快修涟水店也于2012年11月相继投入运营,这标志着淮安市自主连锁快修品牌真正迈出第一步。 相似文献
975.
如果俄罗斯想吸引更多的商船从事欧亚运输,那么俄罗斯当局必须摒弃繁文缛节的文书工作。北欧散货船公司主管Christian Bonfils日前表示,将北海航线选为商业航线还应进行不少于数月的准备和调研。北海航线将为通过苏伊士或巴拿马运河的船只缩短大量的距离。但是他认为仍然还存在许多需要解决的问题。 相似文献
976.
现代造船业是一个资本和技术高度密集的行业,建造一艘现代化的船舶,往往需要数千万甚至上亿美元,建造人(一般来说是卖方或者造船厂)和订造人(一般来说是买方或者船公司)很少会完全依靠自有资金完成船舶的建造;同时,船舶建造周期长,极易受到市场波动的影响,风险极大, 相似文献
977.
《中国远洋航务公告》2006,(7):86-88
二手船市 二手散货船 5月尽管散货船运价下调,二手散货船买卖活动继续活跃,成交较多,较新的船价有所上升,船价呈向上的态势.中国船公司5月积极投入二手散货船市场. 相似文献
978.
针对弹簧管式一般压力表在检修中存在故障判断难、调修效率低的问题,从弹簧管一般压力表的故障现象、结构原理分析入手,结合笔者多年的实践经验,分析弹簧管式一般压力表常见故障判断与调修方法,有效提高故障判断准确率和调修效率。对非线性误差、轻敲位移超差这两个引起原因比较复杂的故障,进行了详细的剖析。 相似文献
979.
韩国船公司STX泛洋已经雄心勃勃地将其目标定位在:到2010年前成为世界五大航运公司之一。从2001年重组到2004年被STX收购,公司发展之迅速令这一目标看起来可能并非是天方夜谭。目前,该公司自有、租赁和管理的船队规模超过250艘,总吨位超过1200万载重吨。从干散货船队的排名来看,已经进入前十位。如要达到前述目标,其船队规模势必要上升到400多艘。 相似文献