全文获取类型
收费全文 | 2258篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 274篇 |
综合类 | 102篇 |
水路运输 | 1117篇 |
铁路运输 | 766篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 95篇 |
2012年 | 162篇 |
2011年 | 119篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 122篇 |
2007年 | 98篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 156篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 96篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 20篇 |
排序方式: 共有2277条查询结果,搜索用时 164 毫秒
991.
992.
日本研发人员称.他们发现通过在大型散货船和油轮的上层建筑上增加偏转条的方式能削减10%的风阻力。一直以来.日本邮船公司(NYK)和日本常石造船集团(Tsuneishi)就利用风洞试验来评估如何能减少风阻力,他们开发了一套名为mt—Cowl的系统。风洞测试模式显示风阻力减少了10%.假设逆风风速为17节,一艘航行船舶按航速15节计算.那么其相应的风速就有32节。按照这个比例,一艘180000dwt的散货船,每年就能减少二氧化碳排放量520吨.可提高燃料效率。 相似文献
993.
陈伟 《城市轨道交通研究》2021,24(10):71-74
地铁车辆大架修一般在线路开通运营5年或者运营里程达到60万km后开展,为避免大架修工艺设备闲置和老化,同时为满足车辆段土建实施工期要求,结合地铁车辆段实际项目实施经验,提出了大架修工艺设备包容性设计方案.该方案预留了后期设备安装的二次浇注条件,同时设计了设备基础坑的封闭与防护方案. 相似文献
994.
新年伊始、我国出口集装箱运输市场总体行情小幅反弹。在春节长假前出货高峰的推动下,运输需求呈现较为平稳的上升趋势,各航线陆续实施2013年首轮提价计划,运价水平有所恢复;但在新船交付的巨大压力下,市场总体供需关系依旧堪忧,多数船公司对后市持谨慎态度,部分航线运价上涨后出现回落势头。 相似文献
995.
介绍了动车组轮对精准镟修管理系统。该系统基于车轮磨耗机理和车轮磨耗数据,建立车轮磨耗规律模型和镟修规律模型,进而建立车轮退化规律和寿命预测模型;同时基于车轮失效机理、车轮维修数据,建立车轮多边形风险预测模型和滚动接触疲劳模型,实现车轮失效风险预测;在车轮磨耗、镟修、寿命预测、风险预测模型的基础上,以车轮全寿命周期检修综合成本为目标,建立车轮运用维修决策模型,实现车轮状态修和计划预防修。实践证明,动车组轮对精准镟修管理系统可有效降低轮对运维成本。 相似文献
996.
997.
行业内所称的"押箱支票"是指提取集装箱之前向船公司提供作为"抵押"的支票,以作为可能发生的污箱、坏箱或超期使用集装箱的担保。实践中,押箱支票一般为空白支票。押箱支票属于押金的一种特殊表现形式,其法律性质应为票据权利质押,是担保合同义务人履行合同义务的一种手段。厘清空白押箱支票的法律性质以及提箱人与船公司之间就押箱支票而产生的权利义务关系,对于航运实务以及海事司法都有重要意义。 相似文献
998.
999.
阐述船舶所有人在境外方便登记船公司或船舶产生的后果,认为这种做法会严重危害水上安全,易引发海运欺诈,扰乱海运秩序,损害公共利益和海事债权,从公司法人格否认之视角,探究真正的海事赔偿责任主体,并以当事船舶为拟制责任主体来以弥补法人格否认制度适用上的不足,为海事债权提供救济之便。 相似文献
1000.