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311.
Martin Stopford 《中国远洋航务公告》2010,(2):30-35
在2007~2009年间的两年中,航运市场的供需发生了巨大变化。受全球金融危机的影响,需求减少,给全球经济带来重创。决策者不知道需求何时才能回暖。航运业的供应面临船厂造船能力扩张和订单量减少的压力。因此,航运业在未来很长一段时间将处于萧条状态。但是,有一点是可以避免的。 相似文献
312.
313.
日本是全球第三大经济体,贸易大国,造船大国和船舶配套大国。3月11日的9.0级地震,以及强震引发的海啸不仅对本国船舶工业产生较大影响,同时也波及到国际航运业和中国船舶工业。 相似文献
314.
315.
316.
读了陈延杭先生在《海交史研究》1999年第1期发表的论文《中国与葡萄牙的航海和造船技术交流》,有些感想忍不住要说说。我觉得陈文第四部分(16世纪中葡造船技术的交流》和第三部分的最后1/3写得较好。好在选题新、资料新、观点新、填补了一个小 相似文献
317.
本文阐述了开发《江南科技信息网》的必要性,介绍了目前已建成开通的科技信息网的主要内容、开发原则、研制过程以及解决的主要技术问题和如何上机阅览科技信息,并提出了进一步开发的打算。 相似文献
318.
计算机集成制造技术在造船企业的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
计算机集成制造(CIM)技术这一高新技术正在产品制造领域被逐步推广应用。应用该技术在造船领域中建立的系统-造船CIMS,是船舶制造企业的重要技术创新途径。本文以企业信息资源集成为切入点,论述了造船CIMS的开发研究及其对提高造船企业的综合竞争力的作用。 相似文献
319.
320.
韩国现代重工在蔚山建成世界上第一个“T”型船坞。众所周知,船坞是造船生产的核心设施,传统均为长方形。而韩现代重工独创新念,在其船坞一侧中部开口挖掘,延伸扩展,建成世界第一个“T”型的船坞。其延伸扩展部分长165米,宽47米, 相似文献