广东省领导视察广机海事重工造船基地

2009年4月1日上午，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋、省长黄华华率领有关省领导、珠三角九市市委书记、市长以及省直有关部门、部分中央驻粤单位主要负责同志组成的珠三角各市现场会代表团前往中山市火炬开发区临海工业园做现场调研。     

培训“有害材料专家”助推绿色拆船

有害材料清单(IHM)是IMO的《国际安全和无害环境拆船公约》(简称《香港公约》)重要内容之一。不久该公约生效后,全球500总吨及以上的新造船和营运船,全都必须随船携带IHM。IHM,新造船由承造厂根据供应商提供的信息准备;而     

太平洋造船集团，以自己的方式实现企业的社会责任

爆竹声中的农历新年气氛尚未完全褪去，在掺杂着喜悦和对未来憧憬的情绪中，回顾2010年的中国方方面面的表现，我们看到了慈善在越来越多的场合被屡屡提及，从巴比盛宴到裸捐再到平民慈善，这个富有时代性的全民命题也促使太平洋造船思考：在慈善的旗帜下，如何践行企业的社会责任？     

基于供应链管理的大连邮轮岸上观光产业

作为邮轮旅客的必经之地,港口城市的旅游资源在邮轮产业中处于极其重要的地位,如何有效提高旅游资源在邮轮旅游中的运作效率,将影响邮轮产业对于港口城市的综合发展.从供应链的角度出发,阐述邮轮旅游供应链的运作和管理,并以大连邮轮岸上观光供应链现状及规划作为案例,分析供应链的核心要素和辅助要素,提出发展邮轮岸上观光供应链的建议：增强各供应链节点与邮轮公司的合作;建立供应链信息化运营模式;实现公共设施的升级和服务标准的统一.     

集成服务沟通产需 集采分销创造价值

分析了我国钢铁供应链的现状,介绍了中国铁物提出集采分销的背景,阐述了集采分销体系在中国铁物钢铁贸易中的应用。     

全球造船市场中韩日三分天下

据悉,目前中国、韩国、日本等东亚三国掌握全球造船业霸权,三国的业绩数一数二,实际上奠定中韩日三分天下的格局。据统计,2013年全球新造船订单量为6000万CGT,其中亚洲造船企业的订单量为5690万CGT,中国、韩国、日本分别获得了2500万CGT、1840万CGT、1030万CGT订单,与此相比,欧洲则订单量仅为230万CGT。     

提升经营和管理不可或缺的工具——汽配流通企业信息化

企业信息化的几个阶段不同的企业或同一个企业的不同阶段对信息化的要求和目标不一样。个体配件经营可能只要价格与品种能查询就可以;小企业可能把帐实相符做为库存管理作为信息化的目标;中型企业可能是要实现内部流程信息化;高速发展的中型企业可能还要实现供应链管理、知识共享管理等。在近几年,汽配流通行业对信息化的认知得到了普及与提升,     

供应链关系协调管理研究

提出了供应链管理研究中的一个新论点：供应链关系协调管理，并从供应链的复杂系统特性、供应链产生和发展的思想起源、企业环境、技术条件及供应链管理的研究历程、定义和供应链管理与传统管理模式的区别等多个方面进行了论证．在此基础上，给出了供应链关系协调管理的定义，讨论了供应链关系协调管理的框架性内容，给出了供应链关系协调管理的主要方法．     

船舶焊接与可持续发展

船舶焊接为适应我国现阶段的可持续发展战略目标,正推行和倡导高效绿色焊接行动计划。本文指出了船舶焊接中存在的问题,并对焊接与可持续发展作了系列建议与思考。