中国造船工程学会 修船技术学术委员会 2007工作会议

中国造船工程学会修船技术学术委员会2007年工作会议于5月16-18日在南昌市召开。出席会议有学委会委员、学组组长、秘书、《中国修船》编辑部主编及机关、厂、所、院校共58个单位89名代表。     

航运企业的投资决策

本文分析了航运企业的成本构成和投资决策的要素，提出了根据航运市场和造船市场的关系选择投资时机的观点及分散投资风险的方法。     

采用生产线生产方式批量建造同类型船舶

本文试以生产线生产方式解释现代造船模式的生产组织形式，并根据生产管理的理论，结合转换造船模式的实践，初步论述总装造船生产线的必要性和可行性。     

ERP与供应链的集成

从系统集成的观点出发，在剖析ERP与供应链关系的基础上，提出ERP与供应链集成遵循的原则以及集成模式，并给出一种系统集成的实现方案。     

水火弯板数据库系统设计

本文简述水火弯板变形原理，以及船板局部变形和整体变形的测试方法。在分析实船板的水火成形数据库系统数据结构基础上，给出了系统模块的设计功能和系统运行环境。     

基于供应链战略的港口群发展阶段设计

港口在国民经济发展中的地位和作用随着人们对港口功能的认识以及港口对社会经济发展所做贡献的体现中不断提升,并由此导致了港口功能的升级换代。当供应链管理运用越来越广泛、越来越成熟时,港口在供应链中所扮演的角色也正相应地发生着剧变。在经济全球化以及现代供应链管理时代,港口正面临着不断增长的压力。过去的港口之间竞争正在演变为港口所参与的供应链之间的竞争。一个港口要在竞争中站住脚,必须认真构筑自己的供应链系统。     

面向CIMS的供应链系统动力学仿真模型

以系统动力学(SD)仿真模型分析研究了面向现代集成制造系统(CIMS)、供应链(SC)及其管理(SCM)系统,以生产模块为例,阐述了模型的建立和调试,并给出生产模块主要输出变量的预测结果.     

水火弯板的研究

对水火弯板的研究分为水火弯板机理和研究和确定加工工艺参数的研究两个方面，其中对水火弯板机理的研究主要有实验法和数值模拟法，对确定加工工艺参数的研究主要有经验法、几何法和变形法。本课题在前人研究的基础上，通过有限元计算，系统地分析了水火弯板的各影响因素，确定了主要影响参数，提出一种较全面的变形描述方法，并通过大量计算得出了板的变形与板厚，板宽，加热线长及预弯曲率间的关系，最后得到了给定外板确定加工工艺参数及外板展开的算法。     

信息技术对供应链管理的影响

随着全球化市场竞争的加剧，企业将面临更严峻的挑战－它们必须在提高服务水平的同时降低成本，必须在提高市场反应速度的同时给客户更多的选择，企业的运行规则也从传统的“推荐”转变为以客户需求为源动力的“拉式”，在这种情况下，为顾客提供服务的上下游各企业之间往往为了追求资源和信息共享而进行合作或达成某种意义上的联盟。这样以客户需求为中心的供应链管理逐渐受到重视，它跨越了企业的围墙，建立的是一种跨企业的协作，以追求和分享市场机会，为顾客提供更好的服务。供应链管理覆盖了从供应商的供应商到客户的客户的全部过程，包括采购，制造、分销、库存管理、运输、包装、仓储、客户咨询等等。随着涉及的资源和环节的增加，供应链的管理日趋复杂，而信息技术的应用便成为企业关注的重点。