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802.
物流供应链降低成本之路 总被引:1,自引:0,他引:1
张荣忠 《中国远洋航务公告》2003,(12):45-46
生产,流通和消费,即昕渭社会经济活动二大部分的物流供应链,降低成本已经成为该仃业经营管理的首选重点。具有重要战略价值的物流行业的最大独特性就是其一年365天,一天24小时持续运营,而且跨地区,跨国境,跨行业,在具体操作过程中必须涉及列信息,生产,包装,运输,库存,配送等环节,必须把每一项环节上的专门业务和技术协调成为客户提供一 相似文献
803.
英国生鲜产品供应链成功之路 总被引:1,自引:0,他引:1
惠良 《中国远洋航务公告》2003,(9):42-43
生鲜产品供应链就是把鲜花,水果、家禽、肉制品、水产品、粮食制品和其它必须要在冷藏、通风等保证产品鲜活质量的条件下,进行收获、加工、包装、储存、运输、配送和销售的活动过程。其中食品在生鲜产品总量中所占比例最大。根据已经获得巨大成功的许多家英国生鲜产品供应商所介绍的经验,英国生鲜产品行业供应链之所以如此兴旺发达,其成功经营和出色管理方面的关键因素有如下几点。 相似文献
804.
结合铁路货运站场的实际,提出了拓展综合物流服务的基本模式,并从战略层和操作层分析了铁路货运站场拓展现代综合物流服务的运作重构。 相似文献
805.
1第四方物流的定应义关于第四方物流(4PL),一种定义是:“指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作”;另一种定义是:“一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者”;安盛公司提出的第四方物流概念为:“4PL是一个供应链集成商,他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合 相似文献
806.
2年前,温州乐清连续发生3起新造船舶质量事故,事件曝光后,引发了一场旷日持久的低质量船整顿工作。也就是在这次事件中,诞生了一个极具中国特色的新行业——造船监理。这个被称为船检力量有力补充的新兴行业,在发展初期并不为人所关注,而在2年后的今天,造船监理已经从不为人知到小有名气。虽然人们对它的评价至今褒贬不一,但业内人士普遍认为,通过对造船监理的认知,更加清晰地看到了船检体制改革的必要性。或许,造船监理会成为我国船检体制改革的一根导火索。 相似文献
807.
808.
809.
810.
探讨现代造船模式与目标成本法结合的思路,船厂目标成本法的实施应具有船舶市场驱动、船舶产品层次、船舶生产任务包层次以及作业层次的目标成本规划体系。目标成本法在造船企业中得到运用,关键因素是船舶设计阶段船舶中间产品成本分解及价值工程、成组技术的贯彻实施。 相似文献