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《中国远洋航务公告》2010,(11):54-54
2010年前8个月,中国船厂共取得了33条油轮订单。其中,12万载重吨以上的油轮数量达到了31条(12条超大型油轮和19条苏伊士型油轮)。以往论及中国造船市场时,我们习惯于将目光集中在散货船上,而现在我们也非常乐意看到中国船厂在为取得多元化造船市场更高份额的道路上所走出的每一步。 相似文献
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244.
《江苏科技大学学报(社会科学版)》2009,23(2):188-188
由中国造船工程学会、江苏科技大学主办的第四届全国船舶与海洋工程学术会议暨全国船舶与海洋工程学院院长第四次高级论坛将于2009年10月28—31日在江苏镇江市举行。会议征文事宜如下: 相似文献
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不顾国家最高业内观察员的提醒,越南船东正利用船舶造价低的大好时机组建船队。越南船东协会秘书长Do Xuan Quynh对媒体说:暴跌的运费和租船费率损害了船东的利益,这些船东大多数在添加新造船和二手船,趁干散活繁荣之势扩大自己的船队。Do Xuan Quynh警示船东在此“繁荣”期间费率峰值点所获得利润是具有非可持续性的,必须慎之又慎。 相似文献
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自今年年初以来,本刊连续跟踪报道了芜湖新联船厂改制后的积极变化。9月,脱胎换骨的新联船厂将迎来奇瑞注资后的一周年生日,在这一刻,总经理肖军手握上半年14.19亿元的新接订单.显得踌躇满志。在采访中,肖军的经营理念亮点频现.从这位一线经营者的思想中.我们或可得到更多关于中小船厂生存发展的启示。 相似文献
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