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船舶焊接与可持续发展 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶焊接为适应我国现阶段的可持续发展战略目标,正推行和倡导高效绿色焊接行动计划。本文指出了船舶焊接中存在的问题,并对焊接与可持续发展作了系列建议与思考。 相似文献
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多年来国际班轮航运业惨淡经营,并为全球集装箱船队的箝位大增和运费率下降所困扰,直到1997年才出现一线曙光。据(国际集装箝化》杂志(《Containerisation intemational》)资料.1997年前10个月新订造船舶的总箱位数比1996年同期下降56%,即从49.4万TEU下降为21.7万TEU。 相似文献
446.
从市场趋势,工业格局,竞争对手,竞争规则等四个方面分析了迈向21世纪的世界船舶工业总态势,并主要根据日本的调研结果介绍了今后世界船舶科技的主要发展方向和部分重点研究课题。 相似文献
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2003年以来,在兴旺的航运市场推动下,全球新船订造活跃,新船订单量大幅增长,新船价格持续上升,2003年世界新船成交量、手持订单量和造船产量等三大造船指标均突破历史最高纪录。2004年国际船舶市场延续了2003年的罕见造船热潮.新船订造依然高度活跃.船舱价格继续大幅攀升,再次成为世界船舶工业发展史上高峰年。 相似文献
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在中国贸易迅速发展的背景下,新海丰航运(SITC)继中国远洋、中国海运后快速崛起,2002年的集装箱运输量比上年增长33%,达到40万TEU.已成长为中国航线上数一数二的船公司。 相似文献
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贵港市船厂是贵港市城区唯一从事船舶修造的厂家,成立于1959年,属内河二类船舶修造企业.经过几十年的发展,该船厂现已初具规模,年生产能力为造船1.3万吨、修船4万吨;拥有机械设施设备等固定资产总值达120万元,现有职工102人,拥有船体、电气和轮机等技术人员25人. 相似文献