浅谈民营船厂转模方向

民营船厂已成为中国造船行业中不可缺少的一部分,但其发展过程中又面临很多困难。本文在研究民营船厂的造船模式的基础上探讨其转模的方向。     

江苏造船业呈现跨越发展势头

2007年1月1日，据江苏省船舶工业行业协会统计：该省7家主要造船企业2006年交付使用船舶76艘，计312．6万载重吨，与上年相比增长57．91％，这标志着江苏造船业再创新高，并呈现出跨越式发展势头。     

科技与产品

●扬子江船业在新加坡成功上市4月18日9点整,江苏扬子江船厂有限公司在新加坡宣告了"扬子江船业"股正式挂牌上市。据了解,这是江阴市的第20家上市企业。该股发行价为0.95坡元,开盘价1.35坡元,首日挂牌锐升42%。     

浙江建造最大集装箱船下水性通达国际水平

2007年9月12日上午，浙江造船有限公司为德同CONTI公司建造的首艘4250TEU集装箱船在奉化湖头渡造船基地顺利下水。这是浙江省迄今建造的最大的集装箱出口船。     

中远川崎圆造船强国梦

几年里，南通中远川崎已向船东交付5400TEU集装箱船、30万吨级VLCC等一系列优质产品。作为一家成立仅7年、投产仅3年的造船企业，南通中远川崎已经迅速成长为目前中国造船业界的一匹“黑马”，引起了国内外造船领域的广泛关注。他们的很多成功经验对于我国船舶工业的发展有着深刻的示范作用。     

《上海造船》2006年起恢复为季刊

为适应我国和上海船舶工业飞速发展的形势，以及广大会员和船舶科技工作者积极参与学术交流发表论文的要求，2005年7月学会理事会决定，从2006年起会刊《上海造船》由半年刊恢复为季刊，并报上海市新闻出版局已获批准。     

小型挖泥船模块化设计研究

本文结合“百船工程”200m3/h(分体)绞吸式挖泥船,就小型挖泥船模块化设计时,对模块单元的划分、单元之间的联接,以及单元的吊装等几方面进行了设计研究。     

我国应尽快实现数字化造船

拿什么与世界造船大国竞争，实现数字化造船是关键问题之一。我国造船业应加快信息化建设，这是提高造船质量和造船效率的必由之路，也是上海造船专家当前的一种普遍意见。     

江苏将举办船界盛会

2004江苏国际船舶工业高峰研讨会暨2004江苏国际造船工业展览会,将于2004年4月27日至29日,在“六朝古都”南京市隆重举行。 江苏省是我国的造船大省,2002年江苏省造船年完工量即已突破100万t,占全国28.9%,共创汇     

关于内河造船业的思考

对内河造船业现状进行分析，指出应关注内河造船业存在的造船管理和技术的落后，船舶科研和设计技术落后，船型标准化要加大制订和贯彻力度，内河造船业力量分散等问题。