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641.
《世界海运》2007,30(2):11
有专家认为,造船市场繁荣的动力来自于世界经济的繁荣和贸易持续稳定的增长。世界贸易增速近几年仍保持在7%以上,2008年世界贸易增速至少可达4.5%。中国石油、铁矿石及其他大宗散货的海上运输需求量,在很大程度上决定着航运市场未来两年的走向。跨太平洋运价稳定协议组织(TSA)统计,近几个月从中国到美国的货运平均增长率在20%以上。国际机构预测中国未来5年港口集装箱吞吐量的年均增长率可达到12%;而美国港口集装箱吞吐量也将从2005年的4640万TEU至少增加到2015年的7940万TEU,增长率达到71%~85%。预计2007年世界船舶市场将继续保持景气,…  相似文献   
642.
643.
本文简要介绍石灰岩溶蚀地区嵌岩灌注桩施工方法与质量检测。  相似文献   
644.
《水运文献信息》2007,(7):29-29
据日本共同社报道,随着经济增长拉动全球范围内船舶需求持续扩大,日本各大造船企业纷纷开始扩大生产能力。[第一段]  相似文献   
645.
646.
胡梓 《中国船检》2002,(10):28-31
凭借通江达海和水网密布的地缘优势,江苏的造船航运比较发达.改革开放以来(尤其是近年来),东部经济的飞速发展拉动了航运经济,从而为造船业提供了广阔的空间,江苏造船更呈现出一枝独秀的态势.  相似文献   
647.
《上海造船》2002,(2):F003-F003
方文均同志,1911年4月出生于浙江省金华县孝顺镇。他初中毕业后考入浙江大学工学院附中,后又进入上海交通大学电机工程系就读,1934年毕业。先后在新中工程公司、上海铁路局、江西公路局、西康省交通局任职。抗日战争胜利前夕,他抵重庆入招商局。日本投降后,招商局迁回上海,他被任命为浦东船厂(上海船厂前身)厂长。1947年他自费赴美国密执安大学造船系留学,1949年2月获硕士学位。  相似文献   
648.
总结在500t起重船的建造过程中,所采取的实行项目承包,公开扫聘项目经理,利用网络技术控制管理该船的建造全过程,采用新的工艺安装起重臂及采用以PLC为核心的电液控制系统等,提高生产能力和效率的措施。  相似文献   
649.
宁波港于1996年3月31日分别与日本三井造船、德国诺尔和日本住友重机签订了4台岸边集装箱起重机、8台轮胎式集装箱龙门起重机价值3078万美元的购销合同。目前,由日本住友重机制造的8台龙门吊已于1996年12月20日交付使用,日本三井造船和德国诺尔各2台岸边吊分别处在负荷运转和安装调试阶段,不久即将投入集装箱装卸生产。本就岸边吊的招议标进行回顾并谈点粗浅的体会。  相似文献   
650.
中国视窗     
《中国船检》2006,(1):20-21
China's first shipbuilding quality standard released; Chinese demand of large oil tankers will triple in 15 years;Chinese port construction investment is still surging;Sino-French cooperation agreement on SAR at sea clinched;China will demand 4.2m tons medium heavy steel plates in 2010;  相似文献   
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