高速公路交通事故模糊逻辑预测模型改进研究

以AADT、路段长度、车道数、大型车比例和地形条件作为模型输入变量,以每公里事故数作为模型输出变量,结合辽宁省高速公路数据构建基本的交通事故模糊逻辑预测模型.考虑到模糊集合结构和模糊控制规则对预测结果可能产生的影响,提出调整模糊集合和融入先验知识构建规则库的模型改进方法.以粤赣高速和开阳高速为案例,分析了基本模型与改进模型的可移植性.最后,应用同样的数据构建了负二项分布事故预测模型,并与模糊逻辑预测模型进行了对比分析.研究结果表明,纵向比较,模糊集合细化一定程度提高模型预测精度,细分模型相较于基本模型,总体平均相对误差减少8.3%,模型优度提高0.357;横向比较,融入先验知识构建模糊规则库能一定程度提高模型预测精度,基本先验模型相较于基本模型,总体平均相对误差减少1.9%,模型优度提高0.164.融入先验知识后模型的可移植性增强,平均预测精度高于基本模型,相对误差大于0.5的样本数减少3.8%,总体误差减少3.4%,总体平均相对误差减少4.1%,模型优度提高0.385;但细化集合的模型可移植性较低,与粗分和基本模型相比各个指标值均不同程度变差;而模糊逻辑事故预测模型与负二项分布事故预测模型在预测精度和可移植性方面均无显著差异.      

编写摘要注意事项

<正>1)摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要;一般也不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价)。2)不得简单重复题名中已有的信息。3)结构严谨,表达简明,语义确切。先写什么,后写什么,要按逻辑顺序来安排。句子之间要上下连贯,     

基于ControlBuild的列车电气逻辑仿真测试平台设计

文中介绍了一种基于ControlBuild的列车电气逻辑仿真测试平台。该平台基于自主开发的元器件仿真逻辑库，利用自动转换工具对电路图中所有的元器件、连线等进行解析，最终实现在ControlBuild中搭建高度复原电路图控制逻辑的仿真模型，并编写测试用例，利用自动化测试工具，实现电气仿真模型的自动测试。最后以某列车在本平台的应用实现为例，验证了本平台的可用性和正确性。     

《铁道车辆》稿约

1来稿要求和注意事项(1)来稿请写明作者姓名、性别、民族、籍贯、出生年、职务、职称、单位(具体到部门)、电话和详细通讯地址,以便联系。(2)文稿应力求主题清楚,论点明确,逻辑严谨,数字准确,文字简练通顺。文稿不得涉及保密内容。超过3 000字的文稿请附摘要及关键词。     

崭新起点——中兴无限2．4GX

在许多车迷眼中，中兴汽车并不在关注之列，然而实际上中兴制造汽车的历史相当悠久，它是国内最早制造皮卡车型的企业之一，经历了二十多年的发展已经成长为河北省重要的汽车企业。现在这个以制造专业车辆见长的企业为我们带来了他们视为珍宝的一欺集用车，而当我们见到这款无限的时候也不得不赞扬中兴的认真。[编者按]     

天津一汽夏利威乐

搭载了丰田5A-FE发动机，变速器采用了和威驰相同的U-540E电控液压四前速自动变速器。在通常驾驶状态下，换档很轻，不会感觉到冲击。此外，智能斜坡逻辑控制系统使车辆上坡起步显得更加轻松自然；超速传动功能按钮（O/D OFF开关）也使变线超车显得更为轻公流畅。     

《中国舰船研究》杂志稿约

1.文稿要求主题突出,观点鲜明,论据充足,数据(资料)可靠,层次清晰,逻辑严密,文字简练,文稿(包括文中图表)一般控制在7000字左右。2.文稿内容必须包括中、英文题名、作者姓名(包括汉语拼音)及单位,中、英文摘要,中、英文关键词(3～8个),正文,参考     

HXD3C型机车高压隔离开关故障分析

针对HXD3C型电力机车在受电弓已经升起的情况下仍能够对对应高压隔离开关进行分闸的隔离操作,从而直接导致接触网高压对地短路这一严重问题,结合实际情况进行分析,进而提出微机逻辑控制软件存在的问题和改进措施.     

捷豹F-type双门跑车 对于捷豹品牌来说,它会是高性能车新的起点吗

<正>是的,它是只是完全可以预见的F-type版本的两门跑车,用一个最适当的车顶安装在敞篷跑车的帆布顶位置,和以新的"R"形式——增加动力。但这看起来不错的车也将成为最漂亮的量产车在洛杉矶车展。事实上,要捂好我们的钱袋子,因为这可能是近年来最漂亮的捷豹。奇怪的是,有人认为C-X16概念车预示了捷豹F-type双门跑车,捷豹设计老板lan Callum透露,实际上他们第一次设计时就做了修改,C-X16出于本身的原因也建造了钢质车顶。尽管如此,新的双门跑车秉持着几乎将概念车每一个方面的     

无触点逻辑控制技术在城轨车辆中的应用分析

文章阐述了城轨车辆控制技术的现状和无触点逻辑控制技术的组成及功能,并对无触点逻辑控制技术在城轨车辆控制上的应用进行了深入的分析。