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141.
小舸 《中国船检》2003,(6):74-76
按照我国的通信政策,国家通信网由公众通信网和各部门自设自管的专用通信网所组成.在前些年陆地公共电信网资源还很匮乏的年代,国家鼓励军队、铁路、民航、交通、电力等部门自建专网,以作为公用电信网的延伸和补充,并满足本系统本部门对通信的特殊要求.如今信息产业部的通信网络已相当发达,移动基站覆盖面广泛,衍生出移动、联通、网通和小灵通等各类通信网.铁道部甚至还把富余的通信网资源用于民用,开设了铁通公司.那么中国交通部的通信状况,特别是在水上通信领域处于什么样的地位呢?  相似文献   
142.
GMDSS系统,即全球海上遇险与安全系统自实施以来,对保障船舶航行安全起到了重要的作用,挽救了许多船员的宝贵生命和国家财产损失.该系统作为一种全新的全球性搜救通信系统,和原先的通信系统相比,引入了许多高新的技术和全新的内容,特别是引入了卫星通信,使得该系统更能满足船舶搜救和通信的需求.GMDSS系统结构主要包括卫星通信系统和地面通信系统.其中卫星通信系统包括INMARSAT卫星通信系统和搜救卫星系统,地面通信系统主要由MF/HF/VHF通信系统组成.GMDSS系统的主要功能是:保障遇险船舶能够使用各种手段及时、可靠地发出报警,并被搜救部门或其他船舶收到;保证畅通的搜救协调通信及救助现场通信;提供各种方式和手段预防海难事故的发生;为日常的公众通信服务;在狭水道航行时提供驾驶台对驾驶台的通信服务等.  相似文献   
143.
白桂云 《铁道通信信号》1996,32(7):10-11,22
介绍了差错的类型、差错控制的方式和自动反馈重发方式(ARQ)的原理。举例说明了差错控制技术在铁路电报网中的应用。  相似文献   
144.
145.
146.
147.
我国海上遇险和安全系统工程简介   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁辉志 《水运工程》1996,(10):164-168
就我国正在建设的“海上安全系统工程”的重要意义。系统的组成及其覆盖区,基本功能以及各子系统工程概况等分别以简要介绍。  相似文献   
148.
寿一驹 《航海》1992,(3):17-17,11
  相似文献   
149.
150.
周玉杰 《天津航海》1999,(4):43-45,48
本文简要地介绍了数学选择性呼叫系统(DSC)的组成,各主要部分的工作原理及DSC的一般工作程序。  相似文献   
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