船舶误入养殖区事故分析及救助策略

近年来,海上养殖业在我国沿海水域快速发展,养殖设施种类多、密度大、范围广,甚至在个别海区出现侵占水上公共航道等现象,给船舶航行、进出港口带来一定的安全风险。船舶误入养殖区事故常有发生,造成较大的经济损失和社会影响。据统计,本人所在单位每年进入养殖区救助遇险船舶次数平均为3次,救助这类遇险船舶受限因素多、难度大、涉及面广。     

为秦皇岛海域保驾护航的“十一朵金花”

"海岸电台",这个看似离普通百姓生活很遥远的字眼,却是海洋中航行船舶的"保护神"。海岸电台是专门为船岸提供常规通信的电台,一般还提供海上遇险安全频道值守,以及海上报时、海上气象预报和沿海航行警告等大量的公益性业务通信,对确保我国沿海及各港口的船舶航行秩序和航行安全起到非常重要的作用。尤其是在各类海上搜救工作中,海岸电台在其中扮演了重要角色,它通过电波收集船舶遇险信号,并及时为航行在茫茫大海中的船舶送去希望的讯息。     

舰艇环球远航国际报务员应掌握的GMDSS通信业务

GMDSS通信业务的应用已经渗透到舰艇环球远航指挥通信和舰艇通信系统的各个方面，并发挥其重要作用，结合几次舰艇编队出访、环球远航通信的实践，针对国际报务员应掌握的GMDSS文件图书、Admiralty list of Radio Signals的如何使用，提高遇险、紧急报告、海盗袭击通信能力几方面进行了探索，以提高国际通信能力的有效性。     

第四代国际海事卫星北京关口站交付运行

12月4日,第四代国际海事卫星北京关口站正式交付运行,意味着我国领土、领空、领海范围内的所有海事卫星通信,200海里专属经济区内的中国用户海事卫星通信,都将通过北京关口站落地接续,可有效提高我国海上遇险救助及交通安全应急通信保障水平。据中国交通通信信息中心主任曹德胜介绍,北京关口站     

由成功救助"粤海铁1号"轮海上脱浅引发的思考

本文通过对"粤海铁1号"轮海上搁浅及救助概况的简述,归纳出粤海铁1号"轮成功救助的四点启示.     

海上搜救

中国海上搜救中心总值班塞正式挂牌成立；交通部专业被助队伍成功救助121名遇险人员；交通部与法国运输部签订海上救助领域合作协议；一杂货船在漳州后石电厂附近海域触礁搁浅；潜江海事局成功组织救助6名遇舱渔民；……[编者按]     

安全与防污

海峡两岸通力合作69名遇险渔工全部获救 经海峡两岸搜救部门通力协作，11月5日在台湾海峡遇险的69名渔工，于6日凌晨被台湾中华搜救协会协调派出的“海巡6007”全部救起，并随该船前往澎湖列岛。     

中国海上搜救装备发展现状及展望

介绍发展海上搜救装备的重要意义及海上搜救装备体系的构成,分析国内外海上遇险救生通信装备、海上自救互救装备、海空救援装备、海上救治后送装备的建设情况,指出国内海上搜救装备在规模、功能、智能化等方面与发达国家存在一定差距。提出建设海上搜救信息系统,发展无人化、智能化海上搜救装备,研究搜救平台医疗改装技术等具体建议,为我国海上搜救装备体系建设提供参考。     

VHF测向仪——一种有效的船舶险定位系统

据最新海上遇险报警统计资料显示,应急位置指导无线电信标（ＥＰＩＲＢｓ）的虚警率极高。所以,为了解决好船舶遇险定位问题,还需要其它设备的辅助,其中之一是本文所建议的甚高频无线电测向仪（ＶＨＦ ＤＦ）。ＶＨＦ ＤＦ设备的装船试验是与圣克鲁斯的救授协调中心（ＲＣＣ）交通管制塔合作进行的,其结果验证了该设备具有的独特优势。