道奇锋哲五地同步上市

1月22日，继国产道奇凯领上市后，道奇品牌首款进口车型道奇锋哲在北京、上海、广州、深圳、杭州五大城市同步举行隆重的上市仪式，价格为27.8-30.8万元。作为一款极具运动风格的中级轿车，道奇锋哲是道奇品牌精神的杰出代表，它时尚动感的外形气质、诸多创新性设计将成为追求激情与个性的精英一族最佳选择。     

2009款道奇Journey

Journey这个名字一度曾用于上世纪七八十年代的一部大型道奇车，而现在复活的新款在法兰克福车展上发布了。这部车有望从明年春天开始在北美和欧洲销售，装配工厂位于墨西哥的Toluca。     

我是传奇 赛麟跑车全系集结

如果你酷爱赛车运动,对于赛麟这个品牌一定不会陌生,就在前不久,我有幸前往上海天马山赛车场,试驾了赛麟的几款赛车。停在赛道上的几辆车一时间让我以为走错了赛场,这些不都是典型的美国肌肉车嘛,雪佛兰科迈罗、福特野马、道奇挑战者…没错,你可以简单地把赛麟理解为一个改装品牌,它们的特点都是与原装车内饰外观几乎一样。     

2010款道奇酷搏

酷搏以一种纯粹美式风格打动不少喜欢狂放性格的人群，而推出2010款就是希望用更周全更人眭的细节来完善酷搏，使其在城市SUV中的竞争力更强。     

耀眼 道奇Nitro Detonator

<正>道奇酷威卖到断货,这款Detonator进入国内的机会还是蛮大的。道奇近期推出了这款Nitro Detonator,配备一款更加强劲的4.0L V6发动机,其动力输出为194kW,对比前一代入门级车型提升了23%,扭矩输出为359Nm,提升了12%。所采用的变速器是一款5     

道奇第二款进口车型酷搏上市售价23万元

继1月的锋哲上市之后，道奇的第二款进口车酷搏于2月底开始正式销售。 酷搏是5门设计，融合了运动型双门轿车和SUV的车身特点，轴距2635毫米，采用18英寸轮圈。车身和底盘使用了高强度热冲压钢材，结合碰撞区组合设计提供撞击保护。内部空间与锋哲相似，设计风格简洁，并采用了创新的实用配置，包括可为户外播放音乐的后舱门扬声器、可拆卸用做手电筒的货舱灯、前排照明杯座和带制冷功能的手套箱等。后排座椅可4：6分开放倒，并可调节倾斜度来适应乘客需要。     

克莱斯勒集团宣布2009年7月销量增长

根据报道．克莱斯勒集团（Chrysler Group LLC）于近日宣布7月份销量比6月增长了30％。克莱斯勒、吉普（Jeep）和道奇（Dodge）品牌的7月客流量在上周比上年同期增长了一倍多。客流的增长受益于美国政府的CARS计划通常被称为“旧车换现金”（Cash for Clunkers）和易于理解的克莱斯勒集团奖励计划。     

创享无界人生——道奇酷威登陆中国市场

从LV遇到村上隆，从Dolce＆Gabbana与摩托罗拉的火花……“Crossover（跨界）”风潮愈演愈烈，借此东风，中国的跨界车销量亦日趋火爆，并成为2009年1月中国车市的最大亮点。     

雒文有：卅年情迷老爷车

160余辆不同时期、不同型号的老爷车，从中国争辆国产轿车东风到红旗牌检阅车，从美国道奇、德国奔驰、法国雪铁龙到英国莫利斯、苏联吉斯等经典车，都静静地陈列在北京怀柔杨宋镇一座宽敞明亮的博物馆内，而它的主人雒文有此时还在四处寻觅着新的“猎物”。     

道奇酷威

道奇酷威是一款融入了SUV和MPV风格的跨界7座车型，能够满足中国式家庭的出行要求。那么酷威的第三排成年人确定可以乘坐吗？后备厢还够用吗？