航标遥测系统的研制与应用

福建省航标配布点多线长，港湾和人海口航道多以灯浮标为主，灯浮标所在地多为水情、气候变化大的区域。长期以来，一直采取传统的航标船巡查方式维护航标，普遍存在航标维护费用高、劳动强度大、维修不及时、浮标位移、漂移丢失和被撞沉而无法查找肇事船等问题，在恶劣气候和环境条件下尤为突出，如冬季风大浪高，几乎没有办法接近内河出海口和沿海的航标灯。     

工业以太网在铁路信息化中应用的探讨

通过对工业控制领域中的工业以太网的介绍和分析。探讨工业以太网在高速铁路信息化建设中的应用。     

生活供暖锅炉的分布式遥测监控系统

介绍了一种采用单线多点数字化集成温度传感器、公用电话网络实现的远距离分布式供暖锅炉遥测监控系统，并对系统软硬件设计中的几个主要部分进行了讨论。     

车载传感器系统自主探测外部交通环境的主要限制性因素分析

为了能够在危险情况下给驾驶员提供帮助，车载传感器系统应能自主地、高精度地、高可靠地、实时地探测周围障碍物的位置和速度。在复杂的道路交通环境中，会有多种原因使得遥测传感器(探测目标时不与之作物理接触的传感器)很难满足上述要求。本分析两种主要的原因。第一个原因主要与车载遥测传感器有关，是在车载非惯性系中使用遥测传感器而出现的克里奥利效应。第二个原因是体目标效应，即由于目标大小并非无穷小，从而对反射信号有调制，结果导致距离、角度、多普勒速度测量闪烁，使得传感器测量出现显误差。本也给出了解决这些问题的思路。     

江苏省内河航标自动遥测技术研究和应用

介绍江苏省内河航标自动遥测装置的结构及其功能。航标人员通过手机、座机或计算机就可遥测航道中航标灯的有关参数。如航标灯发生故障，遥测系统能自动发出警报。     

浅谈无线电遥测组网设计

城市防汛为了适应管理指挥的现代化 ,在防洪排涝工程设施的基础上 ,发挥非工程措施作用 ,建设防洪排涝无线电遥测计算机管理系统 ,用现代化的管理手段 ,对城市所辖的防汛泵站进行遥测监控。其中 ,设置无线电台 (站 )、组建无线电通信网是一个主要环节 ,它承担着总站与各分站之间的数据传输 ,直接影响数据采集、分析、处理后的使用效果     

建立综合助航体系可行性研究

海洋覆盖了地球表面的71％,是全球生命支持系统的一个基本组成部分,也是资源的宝库,环境的重要调节器,人类社会的发展必然会越来越多地依赖海洋.而航标对海洋经济和航运事业的发展、海洋环境的保护、国防建设和国家主权的捍卫都起着重要的作用,如何满足航海者需求,创造更加安全、畅通、高效的助航保障环境,让航海者在任何时候、任何地点均可享受到全面、及时、可靠、优质的助航服务,到2020年基本建成全方位覆盖、全天候运行、快速反应的现代化水上交通安全保障体系,是航海保障工作的努力宗旨,也是我们建立综合助航体系的目的.本文主要就AIS系统、DGPS系统、视频监控系统、航标遥测遥控系统、港域环境监测系统等可融入综合助航体系的子系统做论述,由于水平所限,不当之处,敬请指正.     

自航模试验数据计算机遥测及实时显示系统

介绍用于自由自航模试验数据和无线遥控测量及实时显示的计算机系统，探讨该系统的硬件组成和基于Windows平台的软件编程关键技术。