数据挖掘技术在联网收费系统数据信息综合上的应用

在智能交通系统的研究中，如何应用现代信息处理技术，努力使道路交通作为一个系统来实现智能化是核心的研究领域。联网收费系统的建立不但将大大改善和提高了国道主干线的收费水平，同时系统将收集和保存大量的道路交通信息数据，对这些数据进行充分有效的再利用，将为实现国道主干线的导航智能化、交通流量最佳化、安全驾驶支援提供必要的知识和信息．为收费策略的制定提供决策支持。     

论船舶在能见度不良时的行动

从探讨《国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)第19条入手，提出“船舶的驾驶和航行规则”应分为船舶在“互见”中的行动规则和船舶在“非互见”中的行动规则的观点。并指出，在能见度不良时的船舶会遇，同样存在着“互见”与“非互见”两种情况。同时，对中文版《规则》提出了两处修改建议和对英文版《规则》提出了一处修改建议。旨在能使《规则》的表述更确切，更好地指导船舶的驾驶和航行。     

梦之魂——第76届巴黎国际汽车展报道

巴黎车展似乎就是这样的精彩与富于想象，充满创造力的设计师们再度把车展盛会装扮得超人意料，这一次，法国人已经完成了从本国领域向整个地球的扩张。宣传的海报上，地球的一隅以汽车的形式出现，再一次地将人类的想象力尽情释放。     

船舶避碰辅助决策系统

对避碰辅助决策系统的设计目标、系统结构、知识的表示方式、功能模块的组成进行了研究，并通过计算机模拟，取得了较为理想的效果。     

跨向国际大交通市场 海信握手IBM

5月23日，海信网络科技公司与IBM公司在北京科技博览会上召开发布会，签署了智能交通领域涉及技术、营销、服务等多项内容的战略合作协议。海信集团副总裁郭庆存、海信网络科技公司董事长王吉浩、总经理陈维强和IBM亚太地区副总裁罗解放（Jeffrey Rhoda）、IBM大中华区政府与公众事业部总经理范宇先生等参加了发布会和签约仪式，青岛市科技局姜波副局长出席并见证了这一历史性时刻。     

2010年系统科学和信息技术世界大会

会议背景介绍:SIWN系列会议目的是促进跨学科交流,旨在为活跃在相关学术领域、具有不同专业背景的研究人员提供一个平台,让他们聚集在一起分享研究成果和实践经验,深入交流新发现和新思想,特别是把握面临的挑战     

从线传看转向的智能化趋势

<正>不久前新发布的英菲尼迪Q50,首次在量产车上采用了线传转向系统(Direct Adaptive Steering,以下简称DAS)。线传系统在航空领域应用广泛,并曾经在1 996年的奔驰F200概念车上出现过。一项并非新生的技术,为何隔了如此之久才最终得以应用在量产车上,对于此项技术我们又应该如何看待呢?对此,我们有必要从转向的智能化发展说起。     

东风康明斯发动机，让低油耗和低排放成为现实

对于国Ⅲ电控发动机，业内一直存在着一个难题：燃油经济性和低排放难以两全，鱼和熊掌总是不能兼得。专家表示，在全球油价飙升、环境日益恶化的背景下，兼顾环保与节能的汽车才是未来的发展之路，而高效环保的发动机技术是突破关键。目前，国际汽车工业领域已经将提高发动机能效作为核心课题。     

开创轨道隔振技术领域新局面 塑造轨道环保产业民族新品牌

北京九州一轨隔振技术有限公司为国有控股企业,由北京市科学技术研究院和国奥投资发展有限公司共同合作成立。近年来连续入选《国家先进污染防治示范技术名录》技术依托单位名单。获得国家专利局正式授权2项发明专利、8项实用新型专利。     

欧星工贸有限公司

欧星工贸有限公司(简称欧星)成立于2001年,位于大连保税区内,系法国Ades Technologies在国内的全资子公司。公司在国内生产和销售Ades相关的系列产品,如VEBEO快装管件、制动塞门、气动元器件、气体槽车安全阀等。产品主要应用于铁路、城市轨道等交通领域。