长安汽车逸动EV

测试地点：中国·北京长安逸动打开了长安汽车在新能源领域的布局,也为新能源车消费者提供了更多的选择长安逸动一上市便以其良好的性能和品质在市场上引起了轰动,在2015年,长安也是将具有战略意义的电动车平台安装在了逸动上,使长安品牌在新能源车领域放出了异彩。长安汽车逸动EV是在长安逸动成熟平台上推出的一款＂高品质、安全、经济、便利＂的纯电动轿车,采用逸动内外造型,     

《北京市氢能产业发展实施方案(2021—2025)》:2023年前,推广燃料电池汽车3000辆;2025年前,燃料电池汽车累计推广量突破1万辆

2021年8月16日,北京市经信局印发的《北京市氢能产业发展实施方案(2021—2025)》(下简称:《方案》),阐述了国际国内氢能产业发展形势、北京氢能产业发展的背景,提出了北京发展氢能产业的总体要求(指导思想、发展原则、发展目标)、重点任务和保障措施。其中在"阶段目标""重点任务"中提到了交通运输领域。     

基于遗传算法规划路径的船舶避碰系统

为了更好地解决船舶避碰路径规划问题,寻找到船舶运动的最优最短的避碰路径,提出了遗传算法规划路径的船舶避碰系统,首先在遗传算法的选择、交叉和变异阶段,利用粒子群算法引入强化变异、改进交叉对象、变异淘汰机制,从而对遗传算法进行自我调整,避免遗传算法陷入局部最优,然后,将寻优得到的最优个体的位置与速度进行解码,得到最优的船舶避碰规划路径,最后进行了仿真实验。实验结果表明,本文算法不仅能够得到最优的船舶运动避碰路径,安全性高,而且整个求解所需时间最少,具有明显的优势,对于船舶运动避碰路径规划问题求解具有较好的可行性。     

智能化海上航行模拟器中的避碰算法研究

在全球化经济快速发展的今天,传统的航运管理模式已经不能良好适应错综复杂的海洋环境,更多基于智能化的管理系统已经取代了人工。本文从实际的海洋运输需求出发,结合传统的海航模拟器,设计一种新型的船舶避碰训练平台,从而最大程度上降低海洋事故,同时也极大降低了训练成本。本文首先基于AIS系统对船舶的运动控制模型进行研究,然后结合自回归预测算法和粒子群避碰适度函数,对船舶运行时的避碰模式建立动态调整策略,从仿真结果可以得到,此算法能够实现较好的避碰效果。     

走近中天——专访中天科技装备电缆有限公司总经理 李海全

本刊记者:您好,感谢您百忙中接受专访,您能简要介绍下中天科技装备电缆公司目前的发展情况?李海全:中天科技装备电缆有限公司(简称:中天科技装备电缆)是由江苏中天科技股份有限公司(上证代码:600522)全额投资,注册资金4.38亿元,公司位于江苏省南通市经济技术开发区。     

瑞立小额贷款公司4月29日隆重开业“进军”金融领域迈出了重要一步

由瑞立集团为主发起人、14个股东参与筹建，注册资本为2亿元的瑞安瑞立小额贷款股份有限公司于4月29日正式开业，标志着瑞立由产品制造领域，“进军”金融服务领域迈出了可喜一步。     

杭州飞鹰船艇有限公司快讯

研制成功预浸料技术赛艇 杭州飞鹰船艇有限公司在外国专家克劳斯的帮助下，成功开发采用预浸料技术的“新一代”赛艇产品。从而打破了欧美王牌赛艇制造国家的技术壁垒。先进复合材料预浸料技术国外大都用在航天飞机的机体结构上，后来被引入特种船艇——赛艇制造领域，并取得成功。     

船舶自动避碰仿真平台的构建与测试方法研究

船舶避碰智能决策的自动生成是实现船舶自动避碰的关键技术之一,如何利用船舶操纵模拟器技术来检验现阶段的研究成果是值得研究的课题。根据船舶避碰智能化方法的研究现状,简述船舶避碰智能自动化方法的基本思想;着重论述基于船舶操纵模拟器技术的“航行安全及自动避碰(NSACA)仿真测试平台”的构建及其实现船舶自动避碰仿真试验的方法;并列举一个典型的仿真试验示例加以分析。试验结果表明:该平台已实现了宽水域船舶避碰决策自动生成与避碰过程自动监控的测试,不失为一种行之有效的测试方法;与实船试验相比,这种测试方法具有灵活高效、安全性和经济性等优点。