全文获取类型
收费全文 | 355篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 45篇 |
综合类 | 19篇 |
水路运输 | 289篇 |
铁路运输 | 7篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 5篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有362条查询结果,搜索用时 328 毫秒
211.
被动声呐目标识别技术的现状与展望 总被引:5,自引:0,他引:5
简述了被动声呐目标识别的常用技术,分析了这一领域的研究现状,并针对现阶段被动声呐目标识别存在的问题,展望了下一步的工作。 相似文献
212.
213.
将回声测深原理和高分辨率成像结合在一起的侧扫声呐系统能够清晰探测海底地形地貌和水下物体,给海上应急测量带来极大便利,是沉船和落水集装箱等海上搜寻应急测量工作的首选搜寻利器。该系统能够较好的获取落水集装箱位置、深度、高度等信息,为快速海上打捞作业提供科学依据,最大限度减少港航企业经济损失,为船舶安全航行提供支撑。在“穗富航628”轮落水集装箱货柜搜寻工作中的应用,取得明显效果。 相似文献
214.
污水管网的末端干管通常在高水位或满水位状态下运行,需要通过封堵、导排以降低管道水位后方可采用CCTV、QV的手段进行内窥检测,这种方法存在效率低、成本高的缺点,因此探索在满水状态下的末端干管内窥检测技术具有十分重要的意义。本文采用“声呐+电法测漏”组合技术开展满水末端干管的内窥检测工作,并通过CCTV检测进行平行验证,以判断该组合技术的准确性和适用性,为污水管网的管养维护提供技术支持。通过实地试验,“声呐+电法测漏”组合技术可对满水末端干管内存在的主要结构性缺陷及功能性缺陷进行有效识别,最小目标分辨能力为0.1m,理论误差为0.02m;对于较小尺寸的异物穿入,“声呐+电法测漏”组合技术无法有效识别;对于穿入异物的材质,该组合技术无法识别,需要辅助其他手段予以确认。 相似文献
215.
216.
217.
218.
219.
传统的自动避障算法存在避障效果不明显,准确度低的问题。为此,提出无人船远距离目标追踪与自动避障算法优化。应用模糊控制法,计算出一条远距离目标追踪路径,在依据航向计算模型,优化自动避障算法,在完成上述操作步骤后,应用设计值方程,优化追踪与避障系数,完成无人船远距离目标追踪与自动避障算法优化设计。在实验中,选择在受限水域中对2种算法进行对比分析,由实验对比结果可知,无人船远距离目标追踪与自动避障算法的避障效果更好,准确度更高,并且具有一定的可行性。 相似文献
220.