桂林市为漓江旅游客运『文明航线』隆重授牌

广西桂林市漓江旅游客运航线开展文明创建取得了丰硕成果,该航线获得了交通部颁发的2003～2004年度"文明航线"荣誉称号.此外还有磨盘山和竹江两个客运站被评为部级文明客运站,18艘客船被评为部级文明客船.4月22日,桂林市人民政府在磨盘山客运站现场举行隆重仪式,为上述部级文明航线、文明客运站和文明客船进行授牌.漓江旅游客运再次成为珠江水系乃至全国的一个亮点,标志着漓江旅游客运行业文明创建工作达到了一个新的水平,展示了漓江风采.     

无正本提单交货纠纷的有关问题

本文首先提出了可以主张提单项下的权利的权利人是托运人、银行、提单持有人，而被告常多为承运人、承运人的代理人、装卸公司、港口仓库和收货人等。其次，介绍了托运人凭正本提单主张权利的情况。再次，介绍了承运人的代理人的责任及无单放货行为是否构成越权代理，是否应单独承担责任。最后，介绍了无单放货纠纷中，托运人向收货人提出索赔的情况。并总结全文通过合法途径取得正本提单的托运人或提单的受让人凭提单以其违反运输合同可以向承运人提出索赔，也可以以收货人侵犯其提单项下的货物所有权为由诉其侵权责任。     

顺应市场需求 开好旅游列车

通过对旅游业的发展分析,指出由于国民经济的迅猛发展,为旅游业提供了发展契机,也为人们的出行提供了经济基础,并为旅游列车的开行提供了充足的客源.提出铁路开好旅游列车的建议和措施.     

西安至韩城城际铁路线路走向方案研究

西安至韩城城际铁路是关中城市群城际铁路网中的重要项目,线路方案受沿线城镇布局、城市规划、环境保护区、煤矿采空区、旅游开发区等多种因素影响。从规划选线、环保选线、地质选线、工程选线以及站位选线等不同方面,以综合选线的研究方法在众多的控制因素中通过技术经济比选和利益平衡选择出一个能够满足各方利益诉求的线路方案。目前本项目已经通过预可行性研究初步评审,评审专家和沿线地方政府均对推荐的线路方案予以肯定。     

惊世骇俗张家界

张家界的名气是越来越大了，以至于铁路将大庸站改为张家界站，还开行了四面八方通向张家界的列车，每年的游客络绎不绝。     

客货服务

个旧寸轨火车将成旅游景观 云南省个旧市留存的我国唯一的轨宽仅0．6米的铁路，将变为集观光、体验、游乐于一体的寸轨火车旅游景观。     

青藏铁路开展交通旅游问题的探讨

结合青藏铁路新线的修建,分析青藏铁路开展交通旅游的必要性和可行性,提出青藏铁路开展交通旅游的总体思路.     

实施品牌战略提升铁路客运市场竞争力

分析了目前铁路特别是柳州铁路局在客运产品品牌创建中，存在品牌意识不强、品牌维护不到位、延伸产品种类不多、全程代理的服务理念不成型和短途客流急剧萎缩的现状。提出了系统化、规范化的在直通列车中打造品牌列车，做大做强城际列车品牌，提高旅游专列的品牌档次等建议，以加强柳州铁路局客运产品品牌建设，增强客运市场竞争力。     

俄罗斯 德国开行跨国旅游列车

2004年12月21日，俄罗斯铁路总经理和德国铁路主席签订成立合资客运公司协议。该合资公司在俄罗斯加里宁格勒注册登记，俄国铁路拥有50.5％的股份，德国铁路拥有49.5%股份，但两者具有同等的决定权。该合资公司的核心业务是提供俄罗斯和德国间的客运和旅游服务。该公司还承担机车车辆维修和融资任务。