我国邮轮经济发展对策

<正>现代邮轮产业始于北美,诞生于20世纪60年代后期,30多年来以年均8%～9%速率高速增长,当今国际前三大邮轮公司依次是嘉年华公司、皇家加勒比海     

世界国家／地区邮轮母港都市概况

现代邮轮业最早诞生于北美，可以说其是邮轮经济最发达的地区。美国的著名港市迈阿密就享有“世界邮轮之都”的美名。迈阿密共拥有12个超级邮轮码头大厦，20米来长的岸线，12米深泊位，可同时停泊20艘邮轮。世界四大邮轮公司均在迈阿密设立了总部或分支公司。     

广州港发展邮轮经济的优势和建议

从广州港自身和外部环境阐述发展邮轮经济的条件以及其存在的问题，提出发展建议。     

上海邮轮通航影响与保障措施研究

为保障上海深水航道内邮轮通航安全,根据上海邮轮发展现状、长江口深水航道资源状况以及超宽交会相关规定,对上海邮轮通航影响进行了分析。分析表明,在长江口深水航道资源紧张、船舶超宽交会要求限制严格、大型船舶船期要求严格的情况下,大型邮轮通航对超宽船舶的通航组织、运营效率具有较大影响。通过文献研究、经验总结等方法,从航道资源建设、航道安全管理要求和船舶的运营效率三个方面着手,提出上海邮轮通航的对策,指出当下亟需制订邮轮与其他大型船舶超宽交会的标准,落实邮轮锚地建设以及配套,确定邮轮与其他船舶进出港的优先级标准,并完善邮轮监管体系,为上海邮轮航道通航安全提供支持和保障。     

深圳港蛇口客运码头建设国际邮轮母港的规划设想

分析深圳港蛇口港区建设国际邮轮母港的有利条件，提出了蛇口港区建设成国际邮轮母港的规划设想。     

“泰坦尼克”号遇难者再现之谜

提起影片《泰坦尼克号》，很多人都不会陌生。世界一流的豪华邮轮、视死如归的勇敢船长、荡气回肠的爱情故事，观众无不为之动容。然而，谁也不会料到，灾难过去近80年后，那位与“泰坦尼克”号一同沉入海底的老船长还有一位乘客却神秘再现，几十年的岁月竟没有在他们的记忆里留下任何痕迹，悲剧仿佛就发生在昨日。     

宁波将成国内首个邮轮母港

日前，从宁波市口岸办获悉，欧洲最大的邮轮公司——意大利海岸邮轮公司已抛出“橄榄枝”，有意在宁波打造中国内地首个邮轮母港。若进展顺利，双方将于年内开辟首条国际邮轮航线。     

邮轮业进入中国鼓励产业

中国交通运输协会会长、国家交通部原部长钱永昌11月22日在沪出席“二00六中国邮轮游艇发展大会”时指出：中国经济的持续、快速、平稳发展，催生了巨大的邮轮业市场，正成为全球邮轮公司瞩目的焦点，“到2020年，出境旅游的中国大陆居民将超过1亿人次，如果其中有5％的旅客选择邮轮旅行，就将是一个相当可观的数字”。