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191.
冯宪超 《中国港口》2018,(12):39-41
一、上海邮轮产业发展情况1.邮轮船舶艘次及旅客数量大致经历了一个周期上海母港邮轮自2006年开始至2018年的12年间经历了大致3个阶段,即:2006年至2012年的初步发展阶段,2013年至2016年的高速增长阶段,2017年至2018年的回落调整阶段。我们认为,2006年至2018年是上海母港邮轮发展的一个周期,目前是低谷阶段,预计将持续2~3年。  相似文献   
192.
徐红 《中国港口》2017,(4):37-39
邮轮港口不仅仅是交通设施,更是旅游服务设施,通关服务水平是邮轮港口的生命线。在此背景下,吴淞口国际邮轮港积极探索创新,摸索除了客流疏导的PFC模式,并在提升通关效率方面取得了良好效果。  相似文献   
193.
《中国港口》2017,(6):63-63
6月3日,首艘专为中国市场打造、亚太最大邮轮诺唯真“喜悦”号在青岛国际邮轮港开启全球首航。以青岛港与诺唯真邮轮签署战略备忘录为新起点,双方开启战略合作新征程。  相似文献   
194.
195.
为合理评估邮轮结构的振动和噪声,并建立其振动噪声预报方法,需掌握邮轮上层建筑中典型开孔高腹板架结构的声振特性。采用试验与数值仿真相结合的方法,分析典型开孔高腹板架结构的振动特性及其在管路激励下的声振特性,探讨板架结构边界条件、管内流速和管路材料等因素对开孔高腹板架结构声振特性的影响规律。研究得到的邮轮典型开孔高腹板架结构声振特性的影响因素和影响规律,可供邮轮结构振动噪声预报和舒适度设计参考。  相似文献   
196.
柯冰 《世界海运》2010,33(12):1-1
<正>谈到邮轮,人们不约而同会想起泰坦尼克号,这是我们普通人对邮轮最直接最深刻的印象,甚至很多人因此第一次知道了邮轮。《泰坦尼克号》电影给人留下的是对爱情的至高境界的记忆,在生死关头表现的坦然和优  相似文献   
197.
杨杰  刘艳 《世界海运》2010,33(12):25-27
邮轮乘务专业人才的培养对邮轮产业的发展有着重要意义。针对高素质人才匮乏的现状,根据邮轮人才需求动态,加大邮轮人才培养基地建设,深化院校与行业企业的互动与合作,通过高素质人才的培养助推邮轮产业的快速发展。  相似文献   
198.
<正>10月13日,2010(中国)天津国际邮轮游艇及水上设备展览开幕。在此之前,中国北方首个以邮轮产业发展为主题的高峰论坛在天津举行,天津国际邮轮母港正式开港,这一系列活动表明,天津正在大力发展邮轮经济。  相似文献   
199.
王新英 《中国海事》2010,(11):78-78
为适应新的经济形势发展需要,青岛港积极进行港口的转型升级,在原有传统产业的基础上加大新型产业的投入和布局。日前正在山东省和青岛市的总体规划下,对老港区6号码头进行建设改造,在码头建设、客运站、航道和周边配套整治等项目投入约10亿元人民币打造国际邮轮母港。  相似文献   
200.
《航海科技动态》2010,(5):42-42
交通运输部水运局局长宋德星最近在天津表示,交通运输部正在修订《外商独资船务公司审批管理暂行办法》,拟允许经批准的外国邮轮公司在华独资设立经营性机构,并正在协商促进海峡两岸邮轮经济发展的新管理政策。  相似文献   
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