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591.
豪华邮轮设计流行趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
豪华邮轮一直是造船界顶尖级的高附加值类船舶,欧洲各国专业制造商凭借对其艺术的独特理解,设计的繁杂,技术的先进以及装饰的奢华一直独占鳌头。目前,豪华邮轮发展趋势有两种,一种是越来越向大型化方面发展,船上的餐饮及娱乐设施一应俱全,符合年轻家庭的度假需求。另一种是走奢华路线,船舶尺度中等,但船上设施豪华,空间大,服务更加人性化,满足高端人士需求。同时,豪华邮轮在注重安全性能的环境下,对环保的要求也越来越严格。 相似文献
592.
2010年,中国造船业三大指标,一举超过韩国,提前5年成为世界第一造船大国,一时让业界兴奋不已。但兴奋之余,中国造船人仍难以释怀,因为还有最后一块拼图没有完成——豪华邮轮。近几年,随着中国经济的突飞猛进和邮轮市场的持续活跃,中国造船人开始把目光投向豪华邮轮的建造。 相似文献
593.
近年来,国内沿海邮轮母港之争硝烟弥漫,国外邮轮巨头纷纷在中国布局,以求在未来的市场竞争中占得先机。与国外邮轮巨头的咄咄逼人之势相比,中国目前尚未建立自己的邮轮船队,万里海疆的旅游资源和邮轮码头设施无法真正盘活。那么,中国本土邮轮船队何时才能扬帆启航? 相似文献
594.
为适应新生效的环保法规、有效进行动力升级,对Vista级邮轮燃用天然气的可行性进行分析,主要对动力方案、燃料舱布局以及加注安全评估进行研究,并给出相应可行性方案。研究成果可为类似项目设计提供参考。 相似文献
595.
以75000 GT豪华邮轮为项目背景,研究豪华邮轮的消防系统.通过分析规范中不同处所对消防系统的要求,建立消防系统的总体方案.在此方案的基础上,搭建主消防系统和固定式灭火系统.分析主消防系统设备的搭建、管系的布置,以及实现安全返港和有序撤离的方式;分析各型船用固定式灭火系统的适用性、机器处所和风道的固定式灭火系统的冗余... 相似文献
596.
597.
598.
599.
MARPOL公约附则VI 2021年修正案现已生效,其规定从2023年1月1日起,包括豪华邮轮在内的所有适用船舶,需满足营运碳强度指标(CII)计算、报告与评级等要求。介绍豪华邮轮的CII计算和评级方法,通过举例计算某50 000总吨非传统柴油电力推进豪华邮轮在2023年至2026年的要求的CII(Required CII),分析其CII评级变化趋势及营运特点对其达到的CII(Attained CII)的影响,提出现有豪华邮轮CII履约对策,供相关方参考。 相似文献
600.
为降低邮轮噪声、提高乘客舒适度,对邮轮噪声产生的原因进行分析,并对降噪方法和降噪敷料的种类进行介绍。在此基础之上,提出一种降噪敷料预估分析方法,并给出相关建议。研究成果可为邮轮设计初期降噪敷料的选择和布置提供一定参考。 相似文献