培养复合型航海类专门人才 大力支持国际航运事业发展

在分析国际航运人才内涵的基础上,从航海教育与培训机构设置与招生规模、航海类专门人才培养质量及存在的问题等方面论述我国航海类专门人才培养的现状,探讨创新人才培养模式及培养复合型航海类专门人才的措施,介绍大连海事大学培养复合型航海类专门人才的实践经验。     

航海类学生学费及国家助学贷款代偿工作的路径研究

在分析航海类专业生源现状的基础上,探讨学费和国家助学贷款代偿对航海类学生就业的引导作用,并针对航海类学生的代偿工作相应政策进行解读,提出利用政策的导向作用,做好航海类学生的就业工作。     

以就业力为导向的航海英语交际能力培养

分析传统航海英语教学中不利于就业力培养的诸多因素,进而以培养海员英语交际能力为中心,从教材、教法、职业能力培养及目标导向等几个方面对航海英语教学提出建议,以期能使未来的航海专业学员准确掌握这一职业技能,全面提高我国海员在国际海员劳务市场的综合竞争力。     

感知郑和 拥抱海洋——2012中国航海日大会在南京隆重举行

2012年7月11日上午,以"感知郑和,拥抱海洋"为主题的2012中国航海日大会在江苏省南京市奥林匹克中心体育馆隆重举行。全国政协副主席李金华宣布大会开幕,并为航海日活动题词"扬中华文化,展世界之帆"。航海日活动组委会主任、交通运输部部长李盛霖致辞。航海日活动组委会常务副主任、交通运输部副部长徐祖远主持大会。江苏省委书记、省人大常委会主任罗志军,省长李学勇,省委常委、南京市委书记杨卫泽,副省长史和平等出席大会。国际海事组织秘书长关水康司发来贺信。李盛霖在致辞中指出,我国是世界航海文明的发     

声音

交通运输部副部长徐祖远中国亟待提升航运软实力和话语权交通运输部副部长、中国航海学会理事长徐祖远在"第3届中国际航运文化节暨第2届世界海员日嘉年华"开幕式上强调,航文化并没有随着经济发展转移到亚洲,转移到中国。因此,要提高中国航运的综合实力和国际影响力、话语权,就必须加强航运文化建设,提升软实力。"     

图说水运

①2012年"中国航海日"主会场活动在南京举办7月11日上午,以"感知郑和,拥抱海洋"为主题的2012中国航海日大会在江苏南京奥林匹克中心体育馆隆重举行。主会场活动包括"感知郑和拥抱海洋—2012中国航海日知识有奖竞赛"、船艇编队接受检阅、船舶防污染消防演习等等。(张弛)③多部门联手整治洱海主要港池区惠及船舶安全航运今年洱海遭遇了百年一遇的大旱,针对水位持续下降,船舶停泊、出航存在安全隐患的现状,大理州航务管理处积极向云南省航务管理局争取了专项资金并协调洱海游船分公司筹资,两项资金     

海上专业“概率论与数理统计”双语教学的实践探讨

旨在通过对航海类专业开设"概率论与数理统计"英语授课的研究,从教材建设、课件制作、本质和目标、文献阅读与翻译、教学标准等诸多方面,探索适合海上专业学生的数学类课程英文授课的教学模式。     

切实解决我国大型渔船运营管理的问题

大型渔船是指船长为60m及以上的渔业生产船，其主要活动区域位于我国沿海、世界各大渔场及航行于往返渔场和港口的航线上。大型渔船的大小已达到商船的标准，航行要求也应和世界商船的各项标准相适应，包括船舶检验与管理、船员聘用与培训、船舶适航和适货的要求。但由于现行渔船的管理比较松散，渔船船员的航海知识匮乏，船员素质已严重影响到世界渔业和航运业的安全生产。如何加强对大型渔船的运营进行有效的管理已经成为了当今渔业界和航海界共同关心的重要课题。     

CCS与中国航海博物馆签署合作备忘录

<正>日前,中国船级社与中国航海博物馆在北京签署合作备忘录。CCS总裁孙立成与中国航海博物馆书记兼副馆长年继业分别代表双方在合作备忘录上签字。根据备忘录,双方将在科研、展品征集、船舶文化的展示与宣传、信息资源共享等方面开展合作。中国航海博物馆馆长徐祖远介绍了博物馆的建设情况。他说,中国航海博物馆将努     

《航海教育研究》2015年征稿

近年来，我国航海教育的内、外部形势均发生深刻变化，对航海类人才的数量、类型、结构、质量等方面均提出新的要求。党的十八大报告提出”深化教育领域综合改革”，十八届三中全会进一步对深化职业教育和普通高等教育领域综合改革做出部署，提出加快现代职业教育体系建设，创新高校人才培养机制，促进高校办出特色争创一流。