《航海技术》编辑部关于网站的声明

<正>《航海技术》至今未开通过网站,现在市面上所谓的《航海技术》网站都为假冒,敬请注意。我刊的收稿、稿件处理等仍通过电子邮件往来,邮箱为hhjs@shmtu.edu.cn和hhjsbjb@163.com。特此声明。     

本刊加入“中国知网(CNKI)”系列数据库的声明

为适应我国信息化建设,扩大本刊及作者知识信息交流渠道,本刊现被《中国学术期刊网络出版总库》及CNKI系列数据库收录,其作者文章著作权使用费与本刊稿酬一次性给付。如作者不同意文章被收录,请在来稿     

版权声明

本刊已许可万方数据库、中国学术期刊(光盘版)电子杂志社在中国知网及其系列数据库等产品中以数字化方式复制、汇编、发行、信息网络传播本刊全文。著作权使用费与本刊稿酬一并支付。作者向本刊提交文章发表的行为即视为同意我编辑部上述声明。     

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本刊重申:稿件凡经本刊发表,即视为作者同意授权本刊代理其作品电子版信息有线和无线互联网络传播权;并且本刊有权授权第三方进行电子版信息有线和无线互联网络传播。本刊支付的稿费已包括上述使用方式的费用。作者如不同意,请投稿时申明。     

本刊编辑部声明

为适应科技期刊数字化出版的需要,进一步扩大本刊所载论文的影响力、拓宽信息交流渠道,本刊已许可《中国学术期刊(光盘版)电子杂志社(中国知网)》、《中文科技期刊数据库(维普网)》、《91阅读     

新造船舶有害物质清单编制方法

考虑到IMO在2009年已通过了香港国际安全与无害环境拆船公约,虽然该公约尚未生效,但随着国际社会对环保的呼声日益高涨,此公约提前生效的可能性极大,为了研究如何实施该公约,通过对一艘5.5万t散货船的有害物质清单调查与编制,探讨编制流程与编制要领,分析需解决的问题,供新造船舶有害物质清单的编制参考。     

本刊告示

1欢迎投稿,请勿一稿多投,来稿文责自负;来稿内容需经专业审核,本刊对录用稿件有权作文字性修改和删节,如不同意,请来稿时声明。2本刊由中国学术期刊综合评价数据库全文收录,来稿一经刊用,即视为作者已将相关权利授于本刊,本刊所发稿费已含上述费用。如有异意,请在来稿时声明。     

声明

近日,本刊接到举报,发现一本名为《智能交通管理》(《交通建设与管理》增刊)的杂志由深圳一家公司出版发行。该杂志盗用本刊刊号及广告许可证号,且在本刊不知情和未经出版行政部门的审核和批准的情况下,擅自编辑、出版、发行多期,并以     

声明北大核心

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