GPS桥梁风的坐标转换

针对ＧＰＳ桥梁控制网的特点，提出使用施工椭球作为高斯投影计算的参考面，它克服了测区惟大地水准面相对于参考椭球面倾斜的缺陷，提高了坐标转换精度，通过虎门在桥ＧＰＳ网的实例，证明了上述方法的优越性。     

基于SCDSL+WDM技术的宽带接入解决方案

描述了SCDSL接入网的技术特点，介绍了基于该技术的宽带接入解决方案及在小区网接入中的实现。     

关于日本铁道机车车辆与其周边界面关系几个问题的研究(2)

3　弓网关系〔5〕(1)弓网接触力接触网和受电弓的良好接触状态是一个整体概念 ,一般认为 ,弓网接触力的变化愈小愈好 ,即“接触力最小值”要最大 ,而“接触力最大值”要最小 ,综合指标就是“均方根值”要最小。一般弓网平均接触力约为 5 0～ 70N (我国和欧洲一般为 70～ 90N)。     

论车轮冲击荷载检测网的建设与管理

论述了在我国铁路建立车轮冲击荷载检测网的必要性和可行性，介绍了车轮冲击荷载检测设备的基本性能，并探讨了车轮冲击荷载检测网的管理模式。     

解决车辆“过度保养”问题应采取五项对策

强基固本，造就一支高素质的人才队伍。要科学施训，坚持基础性与专业性相结合、理论性与实践性相结合的原则，科学设置训练内容，强化官兵的“三熟悉四会”训练。要加大人才选拔和培养力度，除了加强官兵的岗位训练外，还要加强人才交流与技术合作，采取“走出去、     

刻苦学习 求知奋进——66292部队某库保管员贾冬生自述

我叫贾冬生，1998年12月入伍，2000年7月入党，现任66292部队某汽车分库保管队一班班长。入伍几年来，我积极响应江主席“建学习型军营，当学习型军人”的号召，勤奋学习，扎实工作，立足本职作贡献，参与了仓库多项科技成果的研制，多次被评为“优秀士兵”、“学习成才先进个人”和“红旗库房