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81.
航道发展规划应当根据统筹兼顾、综合利用的原则,结合水利、城市建设以及铁路、公路、水运发展规划等因素而制定.凡修建临跨河工程,事先应将有关设计文件送交航道管理机构,以便审查其是否符合国家规定的通航标准和技术要求. 相似文献
82.
巴拿马运河是世界上最具有战略意义的两条人工水道之一。巴拿马运河全长81.3千米,水深13~25米不等,河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米,设有6座船闸。船舶通过运河一般需要9个小时,可以通航76000吨级的轮船。本文介绍了集装箱船舶过巴拿马运河的操作,主要涉及过河手续、船舶盲区和吃水等要求。 相似文献
83.
该文通过有限元软件对A15公路浦东运河大桥箱梁挂篮悬浇的结构进行了验算,对施工过程中的安全提出了部分优化方案,从而有效控制了横梁受力和结构变形。 相似文献
84.
本文通过分析南宁市所发生的内涝的原因 ,对照目前内河支流的状况 ,列举存在的问题并提出建议和整改措施 相似文献
85.
本文利用Google earthlqw 软件的功能及特点,重新提出了一条优于传统路线的粤赣运河水岭开挖新方案及两种补水线方案对新老两条路线进行了比较并对粤赣运河新路线的土石方开挖量、运河正常运行的蓄水量、耗水量等数据进行了量化估算. 相似文献
86.
如今,大运河文化带的传承、保护与更新成为全国焦点,沿岸古镇作为承载着数千年运河文化的载体,岁月的痕迹古镇随处可寻,文化古镇作为近年来一直受关注的保护概念,挖掘其空间特征的演变与发展,有利于现阶段对传统文化的保护及古镇空间的更新。窑湾古镇经过1300多年的历史演变,窑湾独特的特色文化印记逐渐淡化,古镇建筑形式单一,非遗文化种类单调等问题层出不穷。该文从现阶段窑湾古镇空间特征入手,结合空间特征的相关理论知识及美学理念逐步深入对该区域文化价值的研究分析,进而了解伴随空间特征变化的文化特征内涵,领略受京杭大运河影响的运河文化在窑湾的具体文化表现,希望为提高窑湾古镇居民的生活水平以及优化更新窑湾古镇空间设施提供有效的理论依据,营造维护运河文化氛围,共同保护运河文化遗产。 相似文献
87.
88.
在“南船北马”交汇之地的淮安港,处于江苏省“四沿战略”中的沿江、沿海、沿东陇海三个产业带的中心位置。短短的5年,淮安港迅速崛起,首拓苏北运河集装箱运输业务,显示出不凡的气魄,淮安港将在“苏中崛起”、“苏北振兴”中发挥重要的作用。 相似文献
89.
为研究限制性航道弯曲段的航道加宽值问题,分别对弯曲航道加宽处的平面布置,加宽值ΔB的计算公式以及加宽值的影响因素等进行分析。通过对船舶(队)在弯道段航行所受影响因素进行分析,得出影响弯曲航道加宽值的主要因素为弯曲半径、船舶(队)长度及航道宽度。按照各种运行条件下提出的弯道加宽值的经验公式,对加宽值ΔB进行计算。通过比较各公式的计算结果,提出了推荐加宽值的计算公式。 相似文献
90.
张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):198-199
周日的早晨,在北京运河奥体公园宽敞的场地上,叶小娟张开双臂,迎接奔跑过来的宝贝儿子,母子亲情在灿烂的笑容中幸福绽放;身后,一辆黑色凯美瑞在阳光下熠熠生辉。有凯美瑞的陪伴,这样的画面在叶小娟一家的周末中时常出现。 相似文献