强化资源意识促进持久节能

我国能源利用效率明显低于发达国家，节能工作任重道远，节能潜力非常巨大。煤、电、油全面供应紧张的主要原因是缺乏资源节约意识。我们应以科学发展观为指针，科学合理制定节能策略，以实现经济社会的可持续发展。     

集装箱船:过度供应限制上升空间

航运市场走低船价上涨受阻今年一季度全球集装箱船建造市场共成交62艘．计26万TEU．与上一季度成交特点有所不同的是成交量主要集中在3月份。     

统计过程控制技术在机车配件质量控制中的应用

介绍了统计过程控制(SPC)技术原理,并探讨应用SPC技术对机车配件质量稳定性和过程能力进行分析,达到降低机车配件入厂检验的风险和对供货商进行有效评价和控制的目的。     

DF4C型机车辅助传动系统的改造

DF4C型机车冷却风扇的驱动装置由原有静液压传动系统改造为交流变极电机驱动传动系统,改变了原有辅助传动系统布局紧密、检修难度大的弊端,根除了静液压管路裂漏,静液压泵及静液压马达轴承烧损,静液压泵、马达配件拉伤,安全阀、温控阀卡滞等惯性故障问题.     

生物燃油汽车

汽车耗油给我们带来了大气环境污染和石油资源日渐枯竭两大问题。我国汽车保有量自2005年至2020年的16年内,将年均增长8%左右,远远超过自产石油燃料供应量的增长速度。我国石油保有储量仅占世界的2．4%,1993年起成为石油纯进口国,2000年石油总需求的33%依赖国外进口,预测2010年石油依存度达到47%。如果不能尽早完成汽车汽柴油燃料替代品的转换,将危及能源、经济和社会的安全。     

务实高效 团结奋进 再铸耀煌——记全国工商联汽车摩托车配件用品业商会2004年会

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”2005年1月6日-10日，—个必将载入商会史册的伟大日子，全国汽摩配行业的目光都投向了湖南省省会长沙市，聚焦在长沙市富丽华大酒店——在一片欢歌笑语中，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会2004年会胜利闭幕。     

总后直属供应保障局组织汽车专业岗位练兵比武活动

总后直属供应保障局坚持以胡主席“着眼战略全局大抓军事训练”重要指示为指导，以军委新时期军事战略方针为统揽，以汽车专业技术兵训练与考核大纲为依据，认真贯彻落实全军和总后军事训练工作会议精神，为积极探索汽车专业训练的新路子，不断提高汽车专业队伍整体素质和能力，于2006年10月24日组织了汽车专业岗位练兵比武活动。     

城市中心区停车设施供应研究

随着城市化进程的加快，我国机动车拥有量及道路交通量急剧增加，停车问题已成为诸多城市的难题。本文在分析了城市中心区停车设施供应的影响因素的基础上，建立了停车设施供应与停车需求关系模型以及停车设施供应与路网容量平衡关系模型，对如何合理确定城市中心区停车泊位供应量进行了探讨，并在浙江省台州市滨海工业城启动区块的停车设施供应规划中得到应用，可为我国城市中心区静态交通设施规划提供借鉴。     

铁路站车餐饮供应的规范管理

按卫生部要求,2005年10月1日起施行《餐饮业和集体用餐配送单位卫生规范》(以下简称《规范》)。该《规范》为确保铁路站车餐饮供应的卫生安全提供了法规依据和保障。在站车餐饮供应中,只有餐饮经营者自觉按《规范》要求严格管理,守法经营;卫生监督者按《规范》要求进行管理,才能切实提高供应食品的卫生安全系数,杜绝食物中毒的发生。     

“石油峰值”吸引全世界的注意力

石油峰值是指世界（也可以是一个国家或是一块油田）的原油产量达到顶峰并开始下降的时候。这并不意味着全世界已经把石油用光了——只是石油供应不再增加，不能满足日益增长的需求。如果石油需求量没有停止增长，那么这种变化可能会通过更高的油价反映出来。