淳朴贵公子

人的思想是会阶段性而变化的。在拿到523Li之前,个人最为推崇的宝马车型除了M3就是新5系。但我不敢保证试驾完523Li之后自己是否还会坚持原来的选择。     

KTM 350 EXC-F

作为以越野车起家的KTM,越野车产品线非常全面,各种排量,各种车型分得极为细致,装配全新350cc的发动机的车一共有两款,分别是场地赛车350 SX-F和越野耐力赛车350 EXC-F,两者最大的设计区别在于后避震的形式,SX-F为专业场地车多用的直立安装后避震,这样可以有更大的减震形成。EXC-F采用倾斜避震设计,在真实野外进行越野耐力赛的时候可以更加舒适。另外EXC-F为了适应越野耐力赛而配备了更大的油箱和一个车头灯。     

提速道岔用改进型滑床板的结构研究

研究目的:针对提速道岔用滑床板存在扣压力失效、弹片与销钉出现裂纹、滑床台板表面阻力大、轨距调整困难等问题,改进和优化了提速道岔用滑床板的结构.研究结论:研制的改进型滑床板一方面能持久、可靠地扣压基本轨内侧,保持扣压力的恒定,另一方面能够方便、灵活地配合基本轨进行轨距调整;另外,滚轮滑床板减小了道岔转换阻力,降低了尖轨的不足位移,能确保道岔的转换可靠,满足了铁路快速发展对道岔滑床板的使用要求.     

摩托车发动机装配基础知识（三）

一、装配工作的特点 摩托车发动机的装配特点是先将零件装配为组合件（也可称为部件分装）,然后再做总体装配。而修理过程中的装配,与新制造的装配有些不同。为了充分利用原有的零件,在修理装配过程中,连接零件间的配合间隙不像新制造的零件那么严格,往往允许比制造时稍大或稍小,甚至某些连接零件的配合间隙已经接近使用极限值,也允许通过修复或更换某个零件,再继续使用。     

设计要求与加工能力（三）立置公差与尺寸公差

对于位置公差，许多机械设计人员把它与形状公差混淆，也像标注形状公差一样，盲目地给零件加上不必要的位置公差．还有更多的设计人员则给零件加上过多、过严过松的位置公差．有的位置公差明显与尺寸公差矛盾。为此，首先讨论位置公差与形状公差的区别，以便在实际应用中更好的区别这两种公差，并合理应用。[第一段]     

“油离配合”小窍门

正确的油离配合，是安全驾驶的前提，也可以减轻汽车部件的磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待，油离并不是只有起步的时候需要。     

摩托车变速箱自动跳回空挡

请问摩托车变速箱自动跳回空挡是为什么？（普陀虎牙）我们通常把摩托车行驶中变速箱自动跳回空挡的现象叫做跳挡或自动脱挡。发生跳挡现象的原因有很多，主要有以下几点。配合齿轮或构件之间发生磨损：变速箱装配不正确：在长期使用后，齿轮或滑动齿轮的轮齿啮入端严重磨损成锥形，使配合间隙增大，位置难以固定；     

发动机正时相关故障特征及诊断策略

发动机是一个由多个系统组成的结构复杂的机器，其正常工作需要各系统、各部分之间的相互协调配合。发动机工作时这种系统间的协调主要是依靠正时系统来完成的，发动机的正时主要包括配气正时、点火正时和喷油正时三部分。     

交通运输部召开全国人大代表议案、建议和政协提案交办会

4月19日，交通运输部召开全国人大代表议案、建议和全国政协提案交办会。部党组副书记、副部长翁孟勇出席会议并强调，各司局要进一步增强政治责任感和使命感，加强组织领导，落实工作责任，密切协调配合，注重解释沟通，不断提高办理工作质量。据了解，今年全国两会结束后，交通运输部共收到全国人大代表议案、建议和政协提案519件。其中人大代表议案9件，建议339件，政协提案171件，数量为近年来新高。     

自制5吨东风汽车变速器倒挡轴拆卸工具

5吨东风汽车变速器系有5个前进挡，1个倒挡。在维修过程中，若要解体变速器，更换副轴或倒挡齿轮、滚针轴承以及倒挡轴时，就得拆卸倒挡轴。倒挡轴与变速器壳体属过盈配合（此处为密封点，