论利用机浆配合特性图检验推进装置技术性能的方法

本文论述了利用机浆配合特性图，检验船舶推进装置的技术性能。通过借助机浆配合特性图的查图法，对检测船舶的能耗指标、改善其技术性能和开展对节能工作的研究都是具有实际意义的。     

对《公差原则》标准的分析

本文在学习《公差原则》标准及与其有关的标准的基础上，对《公差原则》标准中所列的各公差原则的特征及其应用作了具体分析，以利于《公差原则》标准的贯彻。     

概率设计在配气凸轮精度分析中的应用

使用概率法计算了配气凸轮的挺柱运动精度，从理论上剖析了凸轮的基本尺度参数对挺柱运动精度的影响，用等影响法制定了凸轮的基本尺度参数公差。并提出了一种凸轮轴检测的新方法。     

轮轴过盈配合面损伤分析及对策

轮轴过盈配合面的微动损伤常常导致车轴产生裂纹甚至断裂,为了避免以往用高压退轮的方法带来的2次损伤,采用原位剖切的方法,将车轴与轮毂配合分离来观察分析轮座表面损伤的基体特征。结合对配合面的显微观测和力学分析对损伤进行分析,结果表明:在复杂的载荷作用下,RD2型车轮与车轴轮座接触边缘发生复合微动,配合面的2个接触边缘存在一个宽度约20 mm环状磨损区域,并伴有微裂纹的形成,破坏特征完全符合微动疲劳磨损机制。评述和比较了现有的车轴抗微动损伤的措施,并提出了自己的建议,对深入研究车轴损伤机制及预防措施提供理论基础。     

关于对郑州北上行驼峰接收不到进路命令的分析与处理

分析了郑州北上行驼峰接收不到进路命令的原因,提出7024驼峰自动集中使用时间过长,动作继电器的回路电阻明显变大,对有关继电器的动作配合要求提高,指出再处理此类故障时,不但要精通电路原理,而且还要特别重视观察继电器的动作状态。     

川藏铁路牵引变电设备选择

剖析论证了川藏铁路高海拔区域变电所开关设备绝缘水平确定的准则,论述了大气参数对外绝缘的影响,提供了不同基准海拔的相对修正系数,解决了拉萨南牵引变电所在27.5k V设备选择的几个技术问题。     

起动机单向器和驱动轴螺旋花键配合的形状分析

起动机单向器渐开线螺旋花键是由导向筒的螺旋花键和轴螺旋花键配合组成的，是汽车起动机关键部件之一，目前一般为梯形和渐开线形，笔者通过分析研究，提出优化设想，供各位同行专家参考。     

氰基桥联的铬（Ⅲ）—镍（Ⅲ）多核配合物的合成,表征及磁性质 …

合成了「Ｎｉ（ｅｎ）２」２「Ｃｒ（ＣＮ）５ＣｌＯ４（ｅｎ＝乙二胺）和」Ｎｉ（ｔｒｉｅｎ）「２」Ｃｒ（ＣＮ）６「ＣｌＯ４两个配合物,用元素分析、ＩＣＰ分析、ＩＲ光谱对配合物进行了表征,测定了它们的磁性质。研究发现,这两个配合物金属离子Ｃｒ（Ⅲ）和Ｎｉ（Ⅱ）间存在氰基桥联结构。