《公差配合与测量》线上线下混合式教学模式探讨

线下传统课堂教学和线上平台教学相结合的线上线下混合式教学,为传统教育教学改革提供了一种全新的教学思路。本文以《公差配合与测量》课程为例,阐述了该课程在传统教学中存在的主要问题,对线上线下混合式教学进行设计,探讨该课程的线上线下“混合式”教学方法及其教学效果。实践证明：线上线下混合式教学对改变教师的教学理念、培养学生自主学习能力、全面提升教学质量起到的积极作用和显著效果。     

信息化教学在《公差配合与测量技术》课程中的实践探索

《公差配合与测量技术》课程教学活动过程中，系统探索信息化教学模式的构建，能整合信息技术资源，促进课程教学活动的系统创新，支持学生对课程知识的深度探索，同时能显著增强教学效率和教学有效性，使学生的专业技能得到系统锻炼。据此，从《公差配合与测量技术》教学改革入手，系统探索了信息化教学模式在课堂上的实践应用措施，旨在能在丰富教学资源的支撑下提高学生的专业素养，保障人才培养工作的高效化开展。     

考虑过盈配合的悬架控制臂焊缝疲劳分析

为了准确地评估悬架控制臂的焊缝疲劳寿命，在考虑过盈装配应力基础上进行了焊缝疲劳分析。对比了理论计算和有限元方法计算的控制臂过盈装配应力，对耐久载荷进行了等效处理，将耐久工况简化为三个简单工况。介绍了“VOLVO”焊缝疲劳分析方法，使用该方法校核了控制臂焊缝疲劳寿命。分析结果与台架试验结果较为一致，优化方案顺利通过整车耐久验证。     

一种车灯用双头螺栓及配合结构探讨

整车对灯具的要求除灯光安全法规外，美观、协调、匹配、间隙、面差、气候适宜、耐久等都是不可缺少的考核指标。每个零件都决定了灯具品质和整车品质。目前车灯与车身的固定安装，普遍通过螺栓将车灯固定在车身上。本文就一种合理的车灯用双头螺栓包括其配合结构的研发过程、结构来源进行解析说明。