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101.
1.导言近年来,装置的发展趋势为小型轻量化,因此涡轮机械也逐年趋于高速。随着涡轮机械的高速化,要求增速减速器所用的齿轮周速日益增高,这就产生了各种各样的困难和问题。与平行轴齿轮相比,行星齿轮增速减速器的结构更紧凑,相对周速更小,由于这些优点,对其在涡轮机械上的应用进行了开发。在涡轮机械上应用行星齿轮的例子很多。如在以燃气轮机、膨胀涡轮机、蒸汽轮机作为驱动源的发电机上行星齿轮是用来作为减速器,而以电动机为驱动源的压缩机上则用来作为增 相似文献
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103.
104.
欧洲汽车用稀燃NOx催化剂 总被引:1,自引:0,他引:1
硫捕集器置于NOx催化转化器的前面,它们的工作原理是:贫油时SO3被暂时吸附,当富油峰值被触发时又以SO2的形式释放出来。然而,在稀燃条件下SOx捕集器并不能把硫完全吸附。到目前为止,也不可能使NOx吸附器上完全无硫酸盐生成。 相似文献
105.
自动档轿车中的自动变速器是轿车最关键的部件之一,自动变速器相对于手动变速器而言,不仅具有全新的结构和优越的性能,而且也有较高的使用要求。坚持正确使用和保养,是充分发挥自动变速器的优势,减少和避免产生故障的重要途径。自动变速器的使用与保养应注意以下几个方面。 相似文献
106.
107.
108.
阻口的阻塞可分为两种情况,一种是配时不合理或车多路少;另一阻塞是由于上游路口的车辆排队过长影响下游路口的车辆通行,造成绿灯时间的浪费,并将车辆滞留在路口中,造成路口的瘫痪,解决这样的问题,就是要使用信号协调控制,在本文中将对协调的概念,条件和计算进行简单的介绍。 相似文献
109.
货油加温是油轮运输过程中最重要的环节,它是确保货油质量及卸货效果的关键所在。如果将现代自动控制理论与技术运用到该领域,必将大大减少由于货温控制不当引起的相关海事,以及船员的劳动强度和潜在危险,同时也可节省燃料,确保油轮运输的安全和货物质量。 相似文献
110.
日前,直升机的最大平飞速度大都不超过400千米/小时,其中一个很主要的原因是受旋翼的拖累。直升机与飞机不同,它是由发动机驱动旋翼作为主要升力来源,旋翼受自动倾斜器操纵又可产生向前、向后或向左、向右的水平分力。直升机的前飞主要靠自动倾斜器操纵旋翼前倾进行。不论单旋翼带尾桨式直升机,还是双旋翼共轴式直升机、纵列武直升机、横列式直升机都是如此。 相似文献