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41.
列车通信网络研究现状及展望   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了列车通信网络的主要任务和列车通信网络的拓扑结构,阐述了列车通信网络(TCN)的发展历程及目前国内外列车通信网络的发展现状,并展望了列车通信网络技术的发展趋势。  相似文献   
42.
《轿车情报》2002,(10):101-101
  相似文献   
43.
44.
45.
戴姆勒—克莱斯勒公司推出的迈巴赫 62豪华轿车装用了M2 85增压中冷发动机 ,该机为V型 12缸机 ,排量为 5 .5L ,V型夹角为 60°,每缸有 3个气门。在 5 2 5 0r/min时的功率为 40 5kW ,2 3 0 0r/min时的最大输出扭矩为 90 0N·m ;装有双涡轮增压器 ,在 180 0r/min~ 45 0 0r/min的转速范围内可以提供 80 0N·m以上的扭矩。为了减轻发动机质量 ,其进气系统采用了镁 (Mg)金属 ,高级合金钢排气弯管 ,硅 (Si)质气缸套。每一硅质气缸套可比铸铁缸套减轻质量 0 .5kg ,M2 85发动机本体质量只有 2 75kg ,其中还包括…  相似文献   
46.
网络化物流     
金雁 《世界海运》2002,25(3):35-36
网络的兴起给物流业带来了新的发展机遇,我们须充分利用这一契机建立与之相适应的企业经营模式。电子商务的进一步发展为物流开辟了广阔的天空,也必将孕育出一套全新的经营理念。  相似文献   
47.
车夫 《汽车与配件》2002,(23):28-29
(一)车辆维修企业的分类 日本车辆维修企业一般分为整车修理和专项修理。整车修理按车型又分为普通车修理(承修普通汽车、四轮小型汽车和大型特种汽车)、小型车修理(承修小型汽车和三轮以上的微型汽车)、微型车修理(可以承修三轮以上的微型汽车)和二轮摩托车修理。专项修理则指发动机、底盘、轮胎、玻璃等专项业务的修理。 另外,根据维修能力和维修信誉优劣,维修企业分类又可分为管理部门认可的车辆维修企业和指定的车辆维修企  相似文献   
48.
49.
50.
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