新加坡道路电子收费系统费率优化方案及评价初探

新加坡按“道路使用者付费”的原则,在世界上率先实行了道路拥挤收费政策,并于1998年9月1日,实施道路电子收费系统（Electronic Road Pfidng System,以下简称ERP）,由陆路交通管理局（LTA,Land Transport Authority）负责具体管理。     

高速公路中收费和清分的动态解决方案

在高速公路收费和清分过程中,由于新增的高速公路和收费站点特别是环型路段的增加使得原有的静态算法已经不适宜于现实情况。本文提出了高速公路中基于最短路径和环型路段的动态收费和清分解决方案,并给出了详细的基于环型路段的动态算法。环型路段问题解决后,可以判知车辆实际行车路线,从而大幅提高收费及清分的准确性和效率。     

基于人均产值比的成都市物流需求分析

在阐述物流需求与人均国民生产总值关系的基础上,运用"人均产值比"法,对影响成都市农产品、工业品和居民消费品物流需求的主要因素进行分析,从而得出成都市物流需求基本特征,可为物流发展及规划提供参考。     

三屯营至抚宁公路唐山段路线优化研究

河北北部山区三抚公路的路线优化过程中提出了在新形势下建设新型公路、和谐公路的新理念,适当加大前期投入,确保公路使用安全,减少了后期养护费用,提高了公路的使用寿命,并为新时期的山区公路建设提出了新的看法和新的设计思路。     

大客车车身整体骨架的拓扑优化设计

介绍了客车车身整体骨架拓扑优化原理及方法,针对典型大客车建立了整体骨架的拓扑优化模型,并进行了拓扑优化计算,在保证整体骨架强度刚度的前提下,使其质量显著降低,取得了较好的拓扑优化设计效果。     

考虑用户行程时间不确定性的共享汽车调度鲁棒优化研究

单程共享汽车服务模式的快速普及,导致因用户需求潮汐性引发的车辆在站点间失衡问题日益严峻,如何更加有效地组织车辆调度是共享汽车运营企业亟需解决的问题.在用户用车需求全部满足的假设前提下,建立一个共享汽车车辆调度确定性模型,并应用鲁棒优化理论,推导出该确定性模型对应的鲁棒对等模型.选取Evcard位于上海市嘉定区的5个站点...     

某工程车轴箱结构优化及强度分析

针对某工程车转向架新设计的轴箱存在诸多理论设计缺陷的问题,对其进行结构优化.依据EN 13749:2005《铁路应用转向架构架结构要求的规定方法》,计算了结构优化后轴箱在超常工况、运营工况及起吊工况所受载荷,并对其进行有限元计算.计算结果表明:轴箱满足超常工况、运营工况及起吊工况的强度要求;运营工况时,轴箱应力较大位置...     

道岔备用轨件库存管理优化策略研究

研究了道岔备用轨件库存管理工作,分析了库存管理方面存在的问题,结合信息化建设和大数据分析,从标准化、网格化、信息追踪、精准预测、科学评价及人员管理等方面,为铁路道岔备用轨件库存管理提出了优化策略建议.