大开口船波浪载荷长期预报和弯扭强度整船有限元分析

大开口船全船弯扭联合变形与应力的精确计算，必须在整船结构模型上完成。本文以一艘5万吨级大开口船为例，用三维流体动力计算程序进行了波浪随机载荷的长期预报，并在此基础上导出设计波参数组，进而在全船整体结构有限元模型上计算了船体结构在各设计波上的应力分布，并采用嵌入精细舱口角区有限元网络的方法，在整船分析的同时计算出舱口角的应力集中值，获得了船体结构强度的详尽信息。文中阐述了波浪载荷的特点，设计波的确定，浮体完整结构计算的惯性平衡及大开口船的全船计算方法。     

8000米^3冷藏／集装箱船

8,000米~3(283000立方英尺)冷藏/集装箱船由德国Maierfonn设计公司与上海船厂联合设计。是我厂为德国Ahrenkiel航运公司和塞浦路斯Columbia航运公司建造的新型冷藏/集装箱船,该批船共8艘。首制船CAPEFINISTERRE已于1990年3月25日完成航行试验,技术指标全部达到设计要求,1990年4月2日签字交付给Columbia航运公司。营运迄今未发生重大技术性问题,船东表示满意。第二艘船CAPECOD也已于1990年8月7日     

液化气船发展要点与市场需求的分析

从实用出发，较详细地分析了发展ＬＮＧ船的液货舱和发展ＬＰＧ船型的技术要点，并展望了市场需求的发展趋势。     

世界航运市场的回顾与展望

世界航运市场近几年风云变幻，油轮市场持续疲软，干散货市场起伏不定，船东应根据自己能掌握的需求和对市场的详细的分析来决定是否订造新船，以保持航运市场的长期稳定，健康发展。     

宰相肚里能撑船 大众Multivan

中国古语日：“宰相肚里能撑船”，对大众新引进的这款高档商务车而言，不仅意为空间大，对于其遭受的各类古怪言语，Multivan更表现出非凡的气度。     

耙吸挖泥船对粉细砂的开挖

疏浚技术已经相当成熟,但很多工程碰到粉细砂仍感棘手,这里介绍耙吸挖泥船提高对粉细砂开挖效率的几种措施.     

提高钢筋混凝土板桩沉桩合格率控制要点探讨

首先,介绍了作为典型的内河航道高桩承台护岸结构中钢筋混凝土板桩施工控制要点;接着,针对钢板桩沉入期间的质量影响因素进行了分析并提出实施对策,从而有利于提高钢筋混凝土板桩沉桩施工质量的合格率。     

NYK环保概念船2030年面世

货柜船设计愈来愈趋向以环保主导以及再生能源的应用,将成为未来新一代船舶的主流。日本邮船(NYK)月前公布其全新环保概念货     

预测与分析

LNG船或将面临过剩；超大型油轮运价可能维持高位；集装箱运散货未成气候；班轮市场将呈现四大特点；STX：干散货运费坚挺或将保持至2009年；消费品运输成本将创新高；2008年铁矿石价格涨幅不会高于50％；FEFC预测2008年亚欧航线会更旺。     

视界

中远集团荣获2007年度“中华慈善奖”；中国远洋荣获2007年度“最具重大贡献荣誉奖”；首届全国船员发展大会深圳开幕；中国首制液化天然气船“大鹏昊”命名交船