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761.
列车区间运行时分偏离的β函数分布分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
用理论分析和实测计算结合的方法分析了列区车运行时分的偏离呈偏态分布,并用正偏的β函数分布描述,为列车运行模拟和其它的列车运行计算提供了方便。  相似文献   
762.
程翔云 《公路》1993,(12):20-24
应用G-M法来解决不等高度T形截面简支梁桥各主梁刚度差别大、长宽比又小时荷载横向分布所带来的误差问题。  相似文献   
763.
764.
本文通过一个变换很简单地改进了文献[2]的结果。并给出了更简明严格的下界,所用的方法具有普遍实用性,且文中的下界已无法再作实质性的改进。  相似文献   
765.
766.
刘亚飞 《摩托车》2004,(8):14-14
常见的踏板式摩托车装饰尾灯装置,一般由两排发光二极管组成一个由中心向两边闪烁流动的变幻效果。它还具有制动警示效果,当制动时,发光二极管全部被点亮,对后车做出警示。我发现,该装置发光二极管组较少,最多的有10组,且每组仅有上下两排;其闪光效果及警示作用都不太理想,对此  相似文献   
767.
768.
国家海洋石油资源开发前景   总被引:2,自引:0,他引:2  
在人类对石油、天然气等不可再生资源的需求越来越大的情况下,海底石油、天然气成了海洋资源争夺的重点。  相似文献   
769.
青藏线多年冻土上限分布规律及确定方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
张建林 《科技交流》2001,31(3):23-25
青藏高原多年冻土上限是影响铁路建筑物稳定的重要因素,了解多年冻土上限的分布规律和确定多年冻土上限埋藏深度,是多年冻土工程地质工作中需要重点解决的问题。  相似文献   
770.
公交车停靠站位置分布的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文首先给出公交车停靠时间的分布,然后利用交通流返回波理论,计算出公交车停靠停靠站时对道路交通流的影响范围,从而为公交停靠站的合理设置提供了理论基础。  相似文献   
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