采砂工程对瓯江河口河势影响分析

文章通过自然条件分析以及经验证的二维潮流泥沙数值模拟计算等手段对两种采砂范围及不同采砂深度条件下,瓯江北口采砂工程对瓯江河口河势影响进行了综合分析并给出相应优化建议。     

铝制高速双体船强度评估方法关键点研究

本文阐述高速铝制双体船的强度评估方法。以1艘高速铝制海监船为例,探究总纵弯矩的分布曲线、总扭矩施加位置等因素对船舶结构强度的影响。在此基础上对全船结构强度作出评估,提出若干合理建议。相关结论对同类型船舶的结构设计提供了一定的参考。     

混合砂混凝土弯曲疲劳性能研究

开展了混合砂混凝土在3种应力水平下的弯曲疲劳试验,进行了混凝土疲劳寿命的威布尔分布检验,拟合了平均弯曲疲劳寿命的lg S-lg N方程、考虑失效概率的F-lg S-lg N方程,计算了混凝土疲劳极限强度。结果表明:混合砂混凝土的疲劳寿命符合两参数威布尔分布;相同应力水平下,随着失效概率的减小,疲劳寿命随之减小。混合砂混凝土疲劳寿命N=2×106时,疲劳强度折减系数为58%。     

斜交转正交异形箱梁设计

针对装配式桥梁标准跨梁段斜跨交叉地形、地物提出了采用斜交转正交装配式桥梁的设计思路,并根据具体工程设计计算的结果,验证了该设计方法的可行性,为该类桥梁设计提供了思路。     

“通用自行车”为骑车者排忧解难——长短高矮任意组合8种造型多种选择

正现在提倡低碳出行,作为既保护环境又强身健体的交通工具之一,自行车理应使用率最高。然而选择它作为自己出行工具的人却不是很多,据"行人和自行车信息中心"(PedestrianBicycle Information Center)提供的数据,在美国,定期使用自行车的仅占总人口的0.5%。在16岁以上的美国人中,2012年至少骑过一次自行车的只有18%。究其原因,在于自行车存在调整麻烦、位置不适合和坐着不舒服等一些问题。事实上,每个人的身高不尽相     

浅谈预应力混凝土宽桥设计

根据国家"十一五"发展规划昆明新机场明确定为迁建工程,定位为"面向南亚、东南亚,连接欧亚的大型门户枢纽机场",是云南省机场布局和航空网络的核心。离港层主桥是昆明新机场航站楼楼前桥梁工程的重要组成部分,其特点是桥宽较宽,梁高由横向计算控制,结合工程实例,总结设计中的相关经验与体会,简要介绍了宽桥的设计方法,阐述了结构计算的思路,为今后类似工程的设计工作提供了经验和可靠的参考。     

关于供应链复杂网络

复杂网络的引用,已经成为系统科学地评价所有活动的重要工具。在供应链中,把性质不同的活动放到同一场合进行比较,利用复杂网络科学,能解决供应链活动节点间的演化规律、结构功能和动力学行为。     

视觉传达下城市路灯景观格局分布智能设计研究

为确保城市路灯的总光通量达到相关标准的同时降低电力资源的能耗，以进一步提升城市路灯布局的合理性，基于视觉传达提出了城市路灯景观格局分布智能设计方法.预处理智能控制排布环境，并构建双侧交错布设结构，以此为基础，设计ZigBee视觉传达路灯景观智能分布模型.智能划定视觉平衡轴线，并采用非线性视觉空间优化法实现城市路灯景观格局智能分布.实例分析结果表明：测定目标路段的总光通量均保持在20以上，达到标准，且可以适当作出延伸，具有一定的应用价值.     

汶川地震区特大泥石流分布及活动特征研究

汶川地震区特大泥石流主要沿主中央断裂带（映秀-北川断裂带）、后山断裂带展布,呈带状、线状分布。选取汶川地震区21条典型特大型泥石流进行分析,在研究地质灾害形成的地质环境条件及基本特征的基础上,结合泥石流的流域面积、总物源量、物源分布模数与集中度、冲出规模等综合分析泥石流分布及活动特征,得出了震后特大泥石流在物源、水源及激发条件方面的基本规律。     

FDPSO气体泄露扩散规律数值模拟研究

应用流体动力学理论,通过数值模拟得到了浮式钻井生产储卸油装置(FDPSO)泄露速度、泄露位置、环境风速等因素对气体扩散分布的影响。结果表明,定风速下,气体扩散速度水平方向较垂直方向大,平面内横向较纵向大;不同泄露位置下,气体的扩散分布则主要取决于FDPSO的设备布置情况;不同泄露速度或风速下,气体浓度有着先升高后稳定的变化趋势。同时依据模拟分析结果进行了FDPSO油气处理模块安全逃生路线设计。