论模块化供应体系下我国汽车工业采购管理的对策

目前,汽车零部件全球采购、系统配套、模块化供货已成为国际发展趋势。世界各大汽车集团都在提高零部件的通用化程度,减少零部件的数量,利用模块化设计思想和平台战略,达到用较低的成本和较少的总成生产较多系列车型的目的。1我国汽车工业采购管理现状分析我国大中型汽车生产基     

五年内大众在华供应商数量将削减1／3

德国大众集团打算在五年内将在华供应商数量削减三分之一,胜出的供应商将获得更好的机会来供应大众在中国的合资企业——上海大众汽车有限公司和一汽一大众汽车有限公司。大众负责人表示,为削减成本,大众两家在华合资企业采购的零部件将有75％购自相同供应商。目前,这两家合资企业仅有20％的零部件采购自相同的供应商。到2012年大众将把在华供应商数量从2007年的750家削减至不到500家,进一步将采购重心放在核心供应商上。     

零配件

南京首次公交招标中标客车全用锡柴国Ⅲ机南京首次公交车辆统一公开招标,配套锡柴国Ⅲ柴油机的金龙和宇通大客车在竞标中胜出。根据南京市政府决定,南京公交行业2008年5月首次统一向全国集中招标采购公交车辆共计627辆。招标设立了较高的门槛,     

批量整车气味优化控制方案的研究

随着消费者对车内气味的关注度与日俱增,各大汽车主机厂越来越重视整车气味质量的提升工作。本文介绍了批量生产过程中整车气味的优化控制方案,包含气味问题的分析、优化措施的制定、优化效果的验证和优化成果的稳定等内容。通过实践验证,该方案可有效优化并稳定批量生产整车的气味质量。     

建筑材料采购管理的现状与优化措施

建筑材料采购管理对于任何一个企业来说都是非常重要的工作,因为它不仅对于整个工程的质量以及成本起到决定性作用,而且对于企业的发展风气有重要的影响作用。在建筑项目中,建筑材料采购管理可以说是一个传统的学科,但是由于人们对这一环节的不够重视,使其发展受到一定的制约,本研究针对建筑材料采购管理的现状进行分析,对存在的问题提出了优化措施。     

博世力士乐解决方案显著降低液压系统油耗 EDIS可为轮式装载机节省油耗达10%

与单纯使用双齿轮系统的用户相比,选用力士乐EDIS(按需提供能量的工作系统)的用户能将轮式装载机油耗降低10%,切实提高经济效益。中国终端设备制造商的首轮测试显示,短短数月内,装载机所节省的燃油费用即可超过采购这款新系统的成本。轮式装载机的耗油量是长期影响其运行成本的关键因素。对于全球终端用户而言,耗油量和售价都是机器采购过程中的重要考量因素。只需增加少量投资,力士     

浅谈建筑施工项目材料成本的控制

从编制科学合理的材料计划、加强物资采购过程管理、加强进场材料验收管理、加强施工现场用料管理等方面提出了控制施工项目材料成本的措施。     

施工单位在招标采购时应注意的几个问题

结合招标的起源,针对当前工作的实际情况,对施工单位工程项目部在招标采购工作中的几个问题予以分析.     

“白鱼”改型VSP650——谁是台湾潜艇采购的最后赢家

2005年9月底法国媒体的一则报道引起了人们的注意，报道称美国正在与西班牙接触，希望西班牙将其S-80潜艇的建造费用降低，以便将来出口给台湾。     

德尔福公司采购流程与标准

由北京索荣企业咨询管理有限责任公司承办的第三届中国汽车零部件采购、配套与管理论坛在第56届汽配交易会期间在南京国际会展中心成功召开。中国汽车零部件采购、配套与管理论坛有三大目的和使命：一是促进零部件企业与整车企业的配套、沟通与协调；二是促进汽车零部件企业的技术进步；三是促进汽车零部件企业的管理升级。到现在已经成功举行了两届，本届论坛以“整零关系”为主题，探讨整车企业的采购与零部件企业的配套问题。全球最大独立零部件企业德尔福、统一石化、东风等等业界巨头的参加让此次论坛成为了一次“高峰论剑”《中华汽摩配》杂志本期将在“专题报道”栏目刊登论坛上转机的精彩发言。本期将刊出主题演讲嘉宾德尔福汽车系统中国投资公司副总经理蒋健的发言《德尔福公司采购流程与标准》、北京统一石化有限公司副总经理姚旗的发言《从渠道到终端》和北京索荣企业咨询管理有限责任公司董事长贾永轩的发言《汽配企业发展的五个模式》，以上三篇发言稿由现场录音整理，内容精彩纷呈，以飨读者；