道路沥青路面的病害原因分析与养护方法

道路尤其是高速混凝土道路在使用过程中会发生很多破损的情况，其损坏率很大，特别是道路路面的损害占到了整个道路损害的90％以上。道路一旦出现了病害就需要道路交通工作者及时的采取措施进行修补，如果不能及时的对其进行处理和维护，路面损害的面积有可能在极短的时间内向大面积扩散，对以后的修补工作造成严重的影响，同时也会对行驶在路面上的车辆的安全性造成严重影响，严重时会引发车辆事故的惨剧。     

巧用垫片排除故障

针对船舶设备的漏水、漏油或漏气现象,文章具体分析了MAN B&W排气阀座密封处漏水、Nakakita NS型燃油测黏计轴封漏油、Mitsubishi SJ型分油机齿轮轴端漏油和RexrothA2F型液压油泵轴端漏油的原因,并提出了巧用垫片、光车零件对某处的非常规修理方法和相对应的预防措施。     

膨胀土分析及相关路基处治方法

膨胀土在我国分布比较广泛,其对于工程的危害远高于其他病害地质,并且对于膨胀土的识别和评定目前并无统一的标准,在设计治理与施工方面缺乏成熟的经验,因此主要的处置方法就是化学改性法。     

高速公路计重收费系统研究

计重收费不仅是高速公路还贷的主要收入,而且是控制高速公路超重超载现象的最有效方式,但目前计重收费主要采用依赖人工的半自动收费方式,效率低下。为此,从传统的计重收费系统的调查研究出发,提出了不停车计重收费(ETC)系统。该系统成功完成动态称重、缴费,实现收费站与车辆之间的无线通信,完成车辆的识别及收费工作,在我国具有广阔的发展前景。     

水下接触爆炸对舰船壳板的毁伤试验效果估算方法评估

水下爆炸载荷使船体壳板产生破口及沿破口的破损区域,国内外学者针对该问题做了大量的试验研究并提出了破损半径及破口半径估算方法。利用LS-DYNA对典型舱段的底部及舷侧接触爆炸工况进行数值试验,并将数值试验结果与估算方法结果相对比,说明采用修正吉田隆破口估算公式和鱼雷水下接触爆炸破损半径经验公式对水下接触爆炸使船体壳板产生破口的估算更为准确。     

如何加强船舶建造检验工作

船舶是海上作业或者运输的重要工具，在船舶的建造过程中加强检验工作，可以保证船舶的良好质量，让船舶发挥出它应有的作用。文中先从提高船舶建造质量、降低船厂成本两个方面分析了加强船舶建造检验工作的意义，然后提出了目前船舶建造检验工作存在的不足，最后从以下几个方面讲解了加强船舶建造检验工作的方法措施。     

浅谈有效提高员工工作积极性的激励方法

充分调动员工的积极性，发挥员工的创造力，是促进企业和谐健康发展的有力保障。那么，如何提高员工的工作积极性？如何引导员工爱岗敬业、无私奉献？本文着重从提高员工工作积极性的激励方法上谈一谈。     

简析勘探船规避南海土台风的安全方法

我国是一个受到热带气旋危害较为严重的国家之一，特别是南海海域更是台风活动非常频繁的区域，同时也是我国海上油气资源勘探作业的重点区块。近年来，我国油气深水勘探技术的日益提高，南海上的勘探船施工作业时间将越来越多。但这些船舶经常受到由西太平洋上过来的台风和南海生产的土台风的侵袭。由于西北太平洋过来的台风，有一个发展和移动过程，有足够的时间判断和应对，而南海土台风经常由一个低压槽快速形成，并且距离作业区域非常近，留给我们的应变时间非常少。所以，南海土台风的危害性更大，将直接对勘探施工作业的船舶、人员和设备的安全带来极大的威胁。     

面向机载视频采集系统的自适应资源管理算法

无人机机载视频采集系统具有计算资源有限、负载动态变化等特点,需要动态管理其计算资源。由于系统中的任务QoS是多维的、且离散取值,导致现有的算法并不适用。本文提出一种面向无人机机载视频采集系统的任务模型;在引入混杂系统控制中的监控理论的基础上,提出一种自适应资源管理算法;给出监督控制器的设计以及系统安全性分析;实验证明该算法可保证系统CPU利用率在用户期望的范围。     

赣龙线TDCS车站采集系统故障处理与改进

TDCS站机系统是列车调度指挥系统(TDCS)最重要的组成部分,而车站采集系统为站机系统提供基础数据,维护人员应具备TDCS车站采集系统的设备维护能力.以赣龙线TDCS车站采集系统维护为例,介绍故障分析及处理方法,并对车站分机系统故障处理方法进行改进.