全文获取类型
收费全文 | 691篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 335篇 |
综合类 | 140篇 |
水路运输 | 185篇 |
铁路运输 | 44篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 40篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有715条查询结果,搜索用时 0 毫秒
681.
682.
683.
684.
685.
针对某型轿车白车身前车门侧面碰撞安全性差,可变形吸能区短的特点,利用加装防撞横梁和改进横梁材料的方法对车门进行改进.数值计算表明,改进后的结构提高了车门的侧面耐撞性,保证了司乘人员的安全.在车门中加装防撞杆可以有效提高车门侧面碰撞性能,将防撞杆的材料由普通钢改为高强钢,可进一步提高车门抗撞性,为今后开展汽车的侧面碰撞研究提供了借鉴方法. 相似文献
686.
687.
688.
工程施工中,通过采用在两孔之间设置必要的胀缝以及在模板制作时设置好缩缝位置等防治措施.可顺利解决防撞护栏不规则裂缝的问题,从而提高公路桥梁的外观质量,为"创精品,树品牌"打下坚实的基础. 相似文献
689.
针对常规波浪发电装置以及桥梁防撞装置的功能单一性,设计了一种集波浪发电和防撞功能于一体的新型桥梁保护装置。该装置主体外围结构为柔性防撞系统(复合材料自适应防撞套箱),波浪发电系统承载于柔性防撞系统硬件基础上。装置将吸收的波浪能通过动力输出系统转化为机械能,机械能再带动发电机发电。采用水动力学软件ANSYS-AQWA分析了水深20m、波高1m、波浪周期8s条件下装置的运动特点,并计算装置发电功率。结果表明:新型装置的垂荡运动幅值为0.5m,速度最大值为0.4m/s,加速度峰值为0.35m/s~2,波浪力最大值为1.74×10~6 N,平均发电功率为160.945kW,和现有振荡浮子式发电装置进行对比,在相同的截面面积下两者发电功率大致相同。 相似文献
690.
基于细长体理论,将桥墩视为绝对静止船舶,针对会遇(船舶顺流驶经桥墩)及追越(船舶顶流驶经桥墩)2种状态,利用船间水动力干扰通用模型计算船-桥干扰水动力,MMG模型计算船舶操纵性能,验证了桥区水域船舶临界失控水动力干扰区域的客观存在,将桥区安全通航由桥墩被动防撞转化为船舶主动防撞.通过船-桥间间距等相关参数的变化,系统分析了桥区水域船舶临界失控水动力干扰的变化规律. 相似文献