跨座式单轨交通轨道不平顺对梁轨振动响应的影响

结合预制混凝土(PC)轨道梁制作工艺和施工控制精度水平,对跨座式单轨PC轨道梁轨道不平顺功率谱进行分析,并采用三角级数法模拟生成轨道不平顺时程曲线,将其作为外激励输入15个自由度的跨座式单轨交通车桥耦合振动模型;应用非线性振动数值算法,编制了跨座式单轨交通车桥耦合振动分析软件,研究了轨道不平顺、车速对单轨交通车桥耦合振...     

大跨径悬索桥钢桥面铺装的设计与施工

通过结合工程实例,采用格构式钢桥塔整幅带挑臂钢箱梁的自锚式悬索桥,钢箱梁顶板为正交异性板结构,车行道钢桥面合理选用MMA+GA+SMA铺装方案并进行了严格的设计,该钢桥面铺装方案适用于温差大、交通量大的工程,并详细介绍了东塔桥钢桥面铺装技术要求及GA-浇筑式沥青混凝土施工过程及在施工过程中的注意细节,为该类型桥梁钢桥面...     

某跨越危岩区悬浇连续梁桥设计分析

文章结合某高速公路项目跨越危岩区三跨悬浇连续梁桥工程实例,通过方案比选分析确定了悬浇连续梁设计方案,并介绍了该方案的结构设计要点,验算了结构设计的合理性,同时提出了细部设计处理措施,可为今后喀斯特地貌地区公路工程跨越断层带危岩区设计提供实例参考.     

AEB与可逆预紧安全带联合作用下乘员保护效果研究

针对自动紧急制动系统(AEB)导致乘员在碰撞前出现身体前倾和离位的现象,提出了使用可逆预紧安全带可以改善该现象,并且研究了在AEB和可逆预紧的联合作用下对不同坐姿乘员的保护效果.建立了某车型驾驶员侧包括正常坐姿和四种离位坐姿的约束系统仿真模型,并进行了验证.以五种坐姿乘员为研究对象,分别对比无AEB无可逆预紧,有AEB...     

高职院校留学生《湖湘文化》课程活页式教材开发研究——以湖南汽车工程职业学院为例

随着一带一路战略实施,沿线国家越来越多的学生选择到中国高职院校求学,湖南高职院校留学生数量也在逐年增长.课程教学是留学生教学重要的组成部分,教材建设又是课程建设的重要内容,对留学生培养起着至关重要作用.通过从课程内容组织与选择、学习项目设计、资源开发方式、资源呈现形式等方面探索湖湘文化课程英汉双语活页式教材开发...     

客车乘客区集成式过线结构优化设计

介绍客车乘客区侧围处传统的过线方案,优化设计出一种美观且方便安装和检修的集成式新型过线结构.     

人行天桥设计浅谈

由于城市道路日渐拥堵.为了改善和缓解城市道路交通现状,人行天桥设计和施工得到快速发展.人行天桥在城市中不仅有缓解交通造成的压力、分散人流量,还是为行人提供舒适、高效、安全的出行环境等发挥着重要的作用.首先对过街人行天桥的工程概况、设计技术标准、上部结构、下部结构、附属结构以及结构设计的主要内容进行分别详细的阐述,然后再...     

水陆两栖三体风电运维船结构强度分析

为满足潮间带、近海和远海等不同海况下的风电运维工作,设计了水陆两栖三体风电运维船.针对三体船连接桥强度相对较弱、载荷较为复杂且在陆上工况时需支撑整个船体质量的特殊强度要求,设计板架式和箱型梁2种连接桥结构方案,确定船体结构强度理论、载荷和约束条件,对这2种结构方案在海上和陆上工况下进行有限元强度分析,结合运维工作要求将其改进为结构较强的方案,校核改进后的结构强度,最终得到结构强度满足要求且快速性和经济性更优的结构方案.     

海洋工程拖曳埋置锚结构强度与试验方法研究

针对拖曳埋置锚在海洋工程锚泊定位系统中结构强度的设计难点,以及缺少明确的试验方法问题,以某型拖曳埋置锚为研究对象,建立了简化的拖曳埋置锚结构强度分析模型,验证了不同工况下拖曳埋置锚的结构强度计算要点,总结了拖曳埋置锚设计要点与试验方法.结果表明:海洋工程拖曳埋置锚应计算关键剖面的结构强度,并通过试验验证其强度,试验验证负荷可取50％系泊链破断负荷,约束点取距锚爪尖端20％ ～30％的锚爪长度.     

人行天桥设计浅谈

由于城市道路日渐拥堵.为了改善和缓解城市道路交通现状,人行天桥设计和施工得到快速发展.人行天桥在城市中不仅有缓解交通造成的压力、分散人流量,还是为行人提供舒适、高效、安全的出行环境等发挥着重要的作用.首先对过街人行天桥的工程概况、设计技术标准、上部结构、下部结构、附属结构以及结构设计的主要内容进行分别详细的阐述,然后再...