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91.
随着运量的不断增长,运量与运能的矛盾日益尖锐,深化信号显示制式的研究也更趋迫切。本文论述了目前信号显示制式中存在的主要问题,进行了有针对性的多学科试验研究,提出了速差式色灯信号显示制式的推荐方案,推荐方案有利于理顺色灯信号机显示的相互关系,适应当前运输的需要,又为发展留有余地。  相似文献   
92.
93.
对水面舰船大型舰壳声呐导流罩结构设计的主要矛盾及解决的途径也措施提出了探讨性意见,可供水面舰船、潜艇大型舰壳声呐志流罩结构设计与试验研究借鉴。  相似文献   
94.
塘沽,天津的出海港口,素称北京的门户。今天,京津塘高速公路似乎又把它和北京的距离拉近了许多,作为首都的门户更加名符其实。1997年入春后,在著名的海河津门大桥岸侧,突然间矗立起一座津门巨吊(见压题照片)……  相似文献   
95.
作者应用SESAM计算系统建立了船舶整船结构有限元分析的计算模型,以35000dwt散货船为实例,介绍了整船结构有限元分析的建模过程,该系统的前处理及超单元装配等主要功能特点的应用,以及工作中得到的一些经验体会,与读者共同探讨。  相似文献   
96.
船舶上的"黑匣子"--航行状态记录仪研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍我国自行研制的航行状态记录器基本原理及研制工作中采取的技术措施。  相似文献   
97.
98.
绕海底管线悬空段肩部的三维湍流结构的数值研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈兵  李玉成  程亮 《中国造船》2002,43(Z1):330-335
用三维有限元方法模拟了恒定来流绕悬空的海底管线与海床相交处,即管线悬空段肩部的三维流动情况.基于管线直径和来流流速的Re数为5×105.应用Smagrinsky亚格子模型来封闭湍流方程.通过对数值研究结果的可视化处理,由涡量幅值的三维等值面可见,绕悬空段肩部在管线上游形成了一条涡管,它的一端绕过半埋于海床的管线段的顶部,另一端延伸至悬空管线上游的海床上;而由对称张量S2+Ω2(S和Ω的分别为速度梯度张量的对称和反对称分量)的特征值定义的涡核可进一步显示三维流动结构的细节.本文的研究为利用数值模型进一步研究海底管线周围局部冲刷沿管线轴向发展打下了初步的基础.  相似文献   
99.
分析了湖北省公路路面的现状,根据日前公路交通车密加大、车速加快、荷载加重的主要特点,提出了如何提高全省公路路面质量 的措施,推荐了适应湖北省一、二级公路的几种路面典型结构。  相似文献   
100.
某跨海大桥设计为主跨270m的中承提篮式铜管砼拱桥,主拱肋的砼灌注是拱肋合拢后的又一关键工序,本文介绍了主拱肋砼灌注施工方案、施工工艺以及质量检测方法.  相似文献   
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