两厢车市场在酝酿变局

在重庆晚报最近的一项市场调查中发现，现在国内年轻用户对两厢车的接受程度在提高，年龄在30岁以下的年轻用户约有36％表示喜欢两厢车，主要原因有节能、不占地、易停车、易掉头、载货方便等优点。说明国内用户群用车观念已经在逐步改变和成熟起来，在与国外接轨，不再将轿车视为地位身份气派的象征，而是更多地考虑用车的方便和灵活。     

车轮滚滚写辉煌--成都军区某部汽车连加强正规化建设纪实

中国最年轻的直辖市——重庆，素有“火炉、雾都、山城”的美誉，然而，就是在这个以“麻辣闻名天下、火锅沸腾四海”的城市，有一座不大却别有洞天的院落：错落有致的营房，整齐的车库，宽阔的车场，独具匠心的花坛、绿地，看上去像一座美丽的花园，使得路过这里的人们感到耳目一新。在这个漂亮的营院内，驻扎着成都军区某部汽车连。     

贵阳至重庆高速公路即将全线贯通

9月13日从贵州省运管局获悉，贵阳至重庆高速公路即将全线贯通。为方便市民出行，贵州、重庆两地运管部门经过周密考察，最终决定投放100辆客车用于客运经营，我省相关招投标工作也于9月14日在全省范围内展开。     

福特系中国布局大换防马自达3可能选址重庆

继马自达323落户海南、马自达6系引进长春后，马自达在中国谋局的第三个基地成为了焦点。     

推进重庆船舶标准化

重庆正在建设长江上游航运中心，而现有船舶船型杂乱、老化、技术状况差．必须尽快实现船型标准化。目前推进船舶标准化存在缺乏资金等难题，迫切需国家给予扶持。     

红岩新大康：铸造重卡新辉煌

2004年9月3日,红岩新大康开始了全国巡回展出之旅,标志着重庆红岩汽车公司用3年时间精心打造的精品--红岩新大康正式投放市场。据该公司销售部介绍,红岩新大康以此为开端,一上市就受到了极     

弄潮敢在潮头立--记重庆马速达机车有限公司总经理欧红

一个偶然的机会，笔者认识了重庆马速达机车有限公司总经理欧红，并与之进行了一次交谈，我们共同对摩托车行业和马速达公司的一些问题进行了探讨，欧红高屋建瓴的谈吐和对摩托车业的一些独到的见解，给笔者留下了深刻的印象。     

重庆宇通强势出击——重庆宇通成为二ОО四年“亚足杯”中国组委会唯一指定大型客车赞助商

备受瞩目的2004年亚洲足球联赛行将于7月中旬在国内的北京、济南、重庆、成都四大赛区拉开帷幕。