遵守规则VS.突破规则——访奇瑞汽车有限公司副总经理秦力洪

在预定时间的最后一分钟冲进奇瑞展厅会议室时，同事打来电话要笔记本，我急急地用重庆话说：“我现在来不了呀，到时间采访奇瑞的秦总了……”这时背后一个声音说：“啊，是重庆人呀，没有问题，时间好说好说。”回头看，正是秦力洪。于是采访在轻松愉快的气氛中开始。秦力洪口才很好，侃侃而谈，出口成章。但是他的普通话口音听起来仍很“田亮”，是重庆人，没错！北大、哈佛都不能改变的乡音，听起来的确很是亲切。     

基于交通仿真软件的交通组织方案评价研究

结合交通规划软件TransCAD的OD矩阵反推和仿真软件Vissim动态交通分配仿真的技术优势, 提出了一种较实用的交通需求OD推算方法和城市路网动态交通分配仿真技术,建立了城市路网动态交通分配仿真流程,使仿真效果达到了从宏观到微观系统分析路网规划方案以评价路网交通性能与管理效果的目的,并运用该技术方法对重庆市南坪交通枢纽改善工程组织方案进行比选,得出了交通组织方案的优劣.     

重庆轻轨较新线ATP／TD信号系统

重庆轻轨较新线（2号线）东起市中心商业繁华地带的较场口，至西部工业中心新山村，共设18个车站，一个综合维修基地，全长19．1km。重庆轻轨较新线一期工程设14个车站，全长14．35km，已于2004年6月28日实现区段试运行，2004年12月28日实现全线通车试运行，将于2005年6月28日投八正式运行。二期工程也将于2005年底完成建设。     

汽车股市

郑州宇通客车股份有限公司董事会发布公告称,4月29日,郑州宇通客车股份有限公司、郑州宇通发展有限公司、重庆市客车总厂和新华信托投资股份有限公司在重庆市就共同发起设立重庆宇通客车有限公司,签署了《合     

重庆摩帮重新崛起胜算几何？

尽管政府与企业在重组的问题上尚未达成一致意见，但他们的愿望是相同的。     

重庆建西部第一智能交通系统 电子警察实施监控

重庆市建了四年的可视化智能交通自动控制系统，10月26日顺利通过专家组验收，其规模和质量全国一流、西部第一。     

地铁车辆段上盖TOD项目综合开发一体化研究

为坚持“以人为本”的发展理念,拓展城市空间、优化城市形态、提升城市形象品质、保障市民便捷出行、营造舒适人居环境,车辆段上盖综合开发一体化将成为我国轨道交通研究的重要方向之一,对充分挖掘地铁车辆段用地的综合利用潜力、提升土地商业价值等方面具有重大意义。本文通过对重庆市南岸四公里车辆段TOD项目分析,从空间布局、交通规划、景观布置、减震降噪、投资费用增加等多方面进行综合研究,在满足地铁车辆段功能的基础上实现车辆段上盖的综合有效利用,提出了相关问题的解决途径,为未来相关地铁车辆段上盖进行TOD综合开发的工程实践提供有效参考。     

数字化造船技术论坛暨《船舶工程》2011年编委会、理事会在渝召开

2011年6月8-10号,全国数字化造船技术论坛暨《船舶工程》2011年编委会、理事会年会在重庆交通大学胜利召开。本次会议由中国造船工程学会《船舶工程》编辑部联合重庆交通大学共同主办。中国造船工程学会理事长黄平涛、重庆交通     

公交文明创一流 安全服务争先锋——重庆公交集团百日安全优质服务竞赛活动启动

2010年12月23日下午，市交委在重庆公交集团启动百日安全优质服务竞赛活动。市政协副主席夏培度、市人大移民工委主任夏仕敏、市交委主任滕宏伟、市交委副主任杨吕学、交通开投集团董事长丁纯和市公安局、运管局、执法总队、公交集团领导出席了启动仪式。